ID.4CROZZ这款车非常的大气上档次，我爸妈也非常喜欢，空间布局合理，安全性高，特别适合五口之家自驾旅游驾驶，选择ID.4CROZZ这款车也是明智之举，ID.4CROZZ采用了全新的设计理念，发光式的标徽和无缝式设计风格，和海外版的大众ID.4相似度很高。整体给人的感觉更偏向运动化。虽然采用了封闭式的前脸造型，但是由11个独立的LED组成的大灯组和熟悉的前中网，依然有着大众汽车的味道。车身侧面和尾部的造型比较简洁，尾灯依旧采用的是矩阵式的LED发光组件。车身的长宽高分别是4592x1852x1629mm，轴距为2765mm。内饰上，ID.4CROZZ也没有太过复杂的设计，配备了悬浮式的中控液晶显示屏和仪表盘。同时，也最大程度地减少了物理按键的数一般遇到这种情况，我和好神奇都会选择徒步，一是对于我俩体能的自信，二是对于我们并不富裕的旅游博主收入，我们坚决秉持着能省则省的原则，能靠体力解决的都不算事儿。所以到达小美丽峰也花不了多少时间，但是看到一对年轻人背着吉他、骑着马潇洒得到来，然后围坐在一起唱歌，我还是好羡慕的。

禾木

禾木

敖包会（敖包会是哪个民族的）

在小美丽峰的观景平台，能从另一个角度看见禾木老村的全景，能看到整个村子都安然的隐在这座美丽的山谷中。美丽峰下还环绕着禾木的母亲河——禾木河，或许就是这条河流孕育着这神秘又强大的图瓦人。 现在禾木桥附近应该是整个禾木村最热闹的地方，往来的旅人，热情的商人，害羞可爱的当地人。我有时很难想象，禾木村，没有了和河水的映衬，又是一幅怎样的模样？

禾木河

禾木河

禾木河

禾木河

不过最后我们还是没有去大美丽峰，因为突然刮大风下大雪了，实在冷得受不了的情况下我们下山了。 那是我第二次直接被冻得拉肚子。 第一次还是一年前的国庆节在大西北找不到住宿，零下的温度窝在车里睡觉，还把厚的睡袋谦让给了好神奇，半夜直接冻到拉肚子。 那种感觉就是会被屎憋晕的程度，果然大概国庆节我会有一个拉肚子的魔咒吧。

禾木

禾木

禾木

我们在禾木待了两天，说实在的两天真得不太够，我还没有去禾木河边的原始森林探险，还没有拍到最理想的滚圆的日出和粉色云霞满天的落日之景，还没有去禾木新村寻找图瓦人的小屋，掐指一算还有太多太多没有做的事情，更何况这么可爱还带着暖气的小木屋我都没住够呢。 所以如果来禾木，我真觉得1天不够，如果时间条件允许的真的建议多住几天。 据说冬季的时候，村里还有大型的滑雪节、敖包会，肯定乐趣十足。

禾木