派克峰

如果你现在去网上搜“世界上最贵的车”，派克峰，派克峰，排名第一的可能是一台黄金跑车，它是阿拉伯一富豪花费2.8亿欧元打造的。动力来自8缸发动机，1000马力，最高时速120km/h。不过它基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金，这也是目前世界上造价最为昂贵的汽车。

派克峰（派克峰图片）

但是，我们今天要说的世界上最贵的车，是一台真正能上路的车，而且它还是一台奔驰。不过，对于这样一台经典老车，最重要的不是数字，而是故事，没有比这个更好的了。

1955年，一级方程式传奇冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥在纽博格林完成试驾后，认为这台Mercedes-Benz300SLR的设定并不是最完美的。

鲁道夫·乌伦豪特（RudolfUhlenhaut）——当时梅赛德斯-奔驰最受推崇的工程师——决定亲自检查一下，打着领带，直接上车，亲自在可怕的绿色地狱中进行测试。最终，它的成绩比方吉奥快了3秒。

派克峰图片

兰博基尼Urus目前是超跑SUV阵营中最能打的选手。就在前不久，还没脱下伪装的新款Urus就给大家带来了惊喜。10:32.064这是派克峰爬山赛道的最新量产SUV速度纪录。

之前派克峰爬山赛量产SUV最速纪录是由宾利添越Bentayga在2018年创造的10:49.902。此次，新款Urus挑战直接将纪录缩短了将近18秒，这是一次巨大的胜利。

此次挑战，兰博基尼邀请了车手SimoneFaggioli，为整个挑战申请了三天时间，经过几轮尝试，派克峰，最终将新纪录锁定在了10:32.064。

此次参与挑战的车辆，除了比赛必备的防滚架、赛车座椅、六点式安全带等安全方面的改装，其他与即将在8月19日发布的量产版新车一模一样。

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[懂车帝原创产品]日前，兰博基尼凭借着新款Urus的强大实力，在派克峰国际爬山赛（PikesPeakInternationalHillClimb）的赛道上创下量产SUV类别的全新纪录，该著名比赛也在近期庆祝了其第100届赛事。据官方称，新车将于8月中旬正式亮相。

新款兰博基尼Urus刷新派克峰国际爬山赛量产SUV纪录

尚未正式发布的新款Urus在覆盖严密伪装的状态下，由爬山赛冠军兼倍耐力测试车手SimoneFaggioli驾驶，挑战派克峰量产SUV纪录。他在2018年派克峰举行的“云端竞赛（RacetotheClouds）”中创下后驱车型的新纪录并保持至今。本次竞速采用了和比赛相同的路段，并封闭了相关道路。Faggioli从海拔2862米的高度出发，在全长20公里的路程中驾车驶过156个弯道，以7%的平均坡度攀登1439米，越过终点线时海拔高度为4302米，派克峰，全程仅用时10分32.064秒。