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川航3u8633紧急事件

川航3u8633紧急事件川航3u8633紧急事件【川航3U8633备降事件调查报告公布:风挡究竟是如何从机身爆裂脱落的?】民航局日前公布了备受关注的四川航空3U8633(2018年5月14日)严重征候调查报告。报告指出事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,川航3u8633紧急事件,风挡内部存在

川航3u8633紧急事件

【川航3U8633备降事件调查报告公布:风挡究竟是如何从机身爆裂脱落的?】民航局日前公布了备受关注的四川航空3U8633(2018年5月14日)严重征候调查报告。报告指出事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,川航3u8633紧急事件,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。事件回顾:2018年5月14日,川航A319/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班,在高空中驾驶舱右风挡爆裂脱落,飞机施压,旅客氧气面罩脱落,机组宣布MAYDAY,飞机备降成都。这起事件最终造成一人轻伤、一人轻微伤,机长@刘传健3U8633和同事们的处置被业内传为佳话。事件被改编拍摄为电影《中国机长》。

【川航确认!川航3U8633备降事件调查结果公布!】6月2日,有关“5.14”川航航班备降成都事件的调查报告出炉。信息显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。经四川日报记者求证,川航集团董事长李海鹰确认上述内容属实。据介绍,与“5.14”事件中执飞飞机同型号、所有涉及的同批次和同厂家的产品,在前年均已更换。记者梁现瑞王眉灵

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“四川8633,收到请回答!”

“四川8633,川航3u8633紧急事件,成都在叫你!”

“四川8633,四川8633!”

在七八千米的高空,与空管部门失联的川航3U8633正在穿越厚重的积雨云,它的下方是青藏高原的崇山峻岭。

客舱内一片狼藉,所有旅客惊慌失措,川航3u8633紧急事件,寒风从驾驶室猛吹进来,副驾驶受伤、机长紧紧抓着操纵杆目视前方、第二机长一直为他按摩胳膊取暖……

这是电影《中国机长》里让人揪心的一幕。短短几分钟,用惊心动魄来形容也不为过。截至10月2日19时,电影票房已突破7.4亿。

来源:《中国机长》预告

9800米、-40℃、34分钟

《中国机长》是一部没有悬念的电影。但它的原型故事,一提起还是让很多人感到紧张:

2018年5月14日6时27分,川航3U8633航班从重庆江北机场起飞。就在7:06时左右,平稳飞行的飞机突然爆发一声巨响。机长刘传健发现,川航3u8633紧急事件,驾驶舱右前座风挡玻璃内层出现了网状裂纹。

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