磁悬浮列车时速

2021年12月14日，磁悬浮列车时速，国内首条磁浮空轨列车，“兴国号”在武汉下线，磁悬浮列车再次进入人们视线。

磁悬浮列车时速（磁悬浮列车）

那可能就有人想问了，磁悬浮列车和高铁有什么区别？为何我国当初会选择建造高铁，而不是磁悬浮列车呢？

磁悬浮列车，顾名思义就是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力，牵引列车运行。而高铁则是指以高速度持续运行的列车，最高行驶速度一般要达到200km/h之上，但是两者之间有着巨大的差异。

首先是工作原理不同，磁悬浮是通过磁力悬浮在空中，行驶过程中不需要接触地面轨道，而高铁则是依靠动力行驶，需要接触地面轨道。

其次是速度不同，高铁的标准营运时速为300km/h—350km/h，而常导磁悬浮列车时速为400km/h—500km/h，目前营运的上海磁悬浮列车，时速最高可达430km/h。

磁悬浮列车

据美国有线电视新闻网网站1月18日报道，中国推出了一款时速可达620公里的高速磁浮列车。列车依靠高温超导动力，磁悬浮列车时速，使其看起来就好像悬浮在磁化轨道上。

1月13日，长21米的样车在四川成都亮相。此外，大学研究人员修建了165米长的轨道来演示这款列车在行驶过程中的样子和感觉。

西南交通大学副校长何川教授参与了样车研发，他表示，这款列车可能会在3至10年内投入运营。

他还说，四川拥有丰富的稀土资源，磁悬浮列车时速，对于建设永磁轨道非常有利，使实验步伐得以加快。

报道称，中国拥有世界上最大的高铁网，运营里程超过3.7万公里，并拥有速度最快的商业运营列车——上海磁悬浮列车。

中国首列高速磁悬浮列车于2003年开始运营。列车的最高时速为431公里，连接上海浦东机场和上海龙阳路。

磁悬浮列车时速多少

中车唐山公司自主创新研制的全球最高速度等级新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车8月20日圆满完成整车静态调试，开始运行试验。清远磁浮列车为国内首条中低速磁浮旅游专线量身定制，采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，设计时速120公里。

中车唐山公司清远磁浮列车运往试验线途中。

中国中车磁浮交通技术专家王永刚介绍，磁浮列车的速度等级可分为中低速、中速、高速几挡，中低速磁浮列车时速120公里以下，适用于城市内中运量公共交通；中速磁浮列车时速160公里至250公里，适用于市域及郊区客运；高速磁浮列车时速500公里左右，适用于长距离、大客流量的高速客运。清远磁浮列车设计时速，超过日本保持的时速110公里的中低速磁浮列车最快纪录，磁悬浮列车时速，达到中低速磁浮交通运营线的最高速度等级。