河流是人类文明发源的源泉，历史上的人类四大文明古国都源自大河流域，河流养育了一代又一代的两岸居民，人类自古就有沿河流而居的习性，中国古代就有“我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水”的诗句，桥梁更是连接两岸居民的纽带，随着科技的发展桥梁技术的进步，如今世界最长的桥梁港珠澳大桥已经达到了55km，足以见得桥梁对人类生活的影响。可是为何作为世界第一大河的亚马逊河上却未架设一座桥梁？

港珠澳大桥

亚马逊平原（亚马逊平原在什么洲）

我们知道世界第一大河流是亚马逊河，河流冲出了世界第一大平原亚马逊平原，面积达到560万平方公里、世界最大热带雨林亚马逊雨林面积达到550万平方公里，占世界整个森林面积的20%，这里有着全世界最为丰富的动植物物种，根据资料显示这里生存的物种多达80万种。

亚马逊森蚺

这里被称为“地球之肺”，造就这一切的正是这里的亚马逊河。亚马逊河位于南美洲北部，它是世界上流量最大的河流，长度6400公里，河流流量每秒钟达21.9万立方米，比长江、尼罗河、密西西比河总和还要大数倍。大约是长江的7倍，占全世界所有河流流量的20倍。每年注入大西洋的水量多达6.6万亿立方米，占全球河流注入海洋水量的六分之一。

亚马逊河流域

1、亚马逊流域河流星罗棋布，如网状分布，不知要造多少桥才能跨越，且此处人烟稀少，造桥太不经济，还不如造船来得实惠。

2、巴西国土面积850多万平方公里，人口只有两亿人，人少地多，且绝大多数居住在东部沿海地区，亚马逊河流域只是零星的居住这少数的土著人，由于人口太少，而且居住分散，并且亚马逊气候闷热潮湿并不适合人类居住，所以根本没有建设桥梁的必要。整个亚马逊平原上，已经统计的人口只有1500万人，这些人口基本上都是比较原始的印第安人，过着渔猎的生活。建造大型桥梁的社会和经济价值不大。

3、亚马逊河的河流非常宽，从入海口处上溯1600公里处的河道仍然宽达12公里多，丰水期的河道更是宽达40公里，有“河海”之称，而建设一座跨亚马逊河的桥梁浪费代价太大，根本不划算，更无法收回成本。加之巴西并不算一个发达的国家，桥梁建设技术也不如东方的基建狂魔。

4、亚马逊雨林位于赤道附近南北纬10度之间，属于热带季风气候这种气候最明显特征就是降水量充沛有雨季和旱季，一般每年的5-10月是亚马逊雨林的旱季降水量在1500mm-2000mm，雨季则从11月开始到第二年的4月降水量在2500-3000mm！充沛的雨水通过上千条支流汇集到亚马逊河中，当然旱季也不会断流，只是水位比雨季要低一些，因此亚马逊河的旱季和雨季水位相差较大。雨季的亚马逊河河水暴涨，由于地势平坦时常引发洪水泛滥，一淹没就是几十万平方公里！另外洪水泛滥之后河流又时常会改道，这就在雨季时桥梁很容易被洪水吞没。加大了桥梁的建设难度。

综上所述：亚马逊河流至今未架设一座桥梁的原因是较为复杂的，虽然亚马逊河流目前未有桥梁横跨两岸，但是随着时代的发展未来会不会有桥梁跨过亚马逊河流我们到是值得期待。（谢谢观看！）