“走过了天津的大街小巷……”

这一定是天津抖友非常熟悉的bgm了

自从天津美景美食刷屏网络

天津直冲“网红”城市

而提到如此有魅力有悠久历史的天津古城

自然可以想到海河。

城市的文化与发展就镌刻于此。

小编也来目睹咱们天津的母亲河，

看！那是什么？！

这就是传说中的肯德基号游船！

话不多说，安排！

海河文化论坛

7月26日上午十时，一场由顶级天津文史专家主持的“海河文化论坛”在肯德基号游船游船举行。论坛由天津论坛由天津肯德基有限公司和海河游船公司主办。

天津1994年出现首家肯德基餐厅，二十多年来不仅为消费者提供美食，还一直致力践行企业的社会责任感——

做全运会供应商，为全运会施工人员举办元宵团圆宴；

设立“小候鸟”公益基金，帮外来务工人员子女了解津城；

为贫困山区儿童募集营养餐等，

形成良好社会口碑和公益形象。近年，公司又秉承争做“全球最有创意的餐饮先锋”理念，对天津城市文化进行探索，并将西方先进餐饮理念与天津本土餐饮习俗相融合，不断推出适合天津人口味的创新创意产品。

顶级历史大咖聚游船，研讨海河文化

肯德基还邀请到三位专家学者，

罗澍伟（天津社会科学院历史研究所原所长、市文史研究馆馆员），

郭凤岐（市地方志编修委员会办公室原主任、编审郭凤岐），

由国庆（老广告收藏与研究专家、饮食和民俗文化学者）。

齐聚海河游轮，在论坛上就海河文化、运河文化和餐饮文化发表学术演讲。

罗澍伟先生从天津人第一次接触西餐讲起，勾勒了西餐在天津出现的历史背景和发展的社会因素。他特别指出，上世纪二三十年代是天津经济发展的黄金时代，港口贸易一天天繁盛，中外交流日渐增多，为西餐的普及提供了契机。一是人们在饮食方面求新求异的心理，二是科学饮食理念开始输入天津，三是以青年学生为主体的消费人群希望得到快捷、方便且可口的午餐，这些都助推了天津西餐业的发展。“西餐能够在天津这样的通商口岸来普及，受到大家欢迎不是偶然的，因为西餐确实有很多优势，就如同肯德基一样，它也是因为自身的方便快捷和营养搭配合理，而受到今天人们的欢迎。”

郭凤岐先生重点谈了海河文化和运河文化对天津城市发展的影响。他认为，天津文化离不开运河文化，南北运河在三岔口汇流形成海河，因而所谓运河文化在一定意义上说也是海河文化。海河既是交通的大通道，也是经济的大通道，还是文化和城市发展的大通道。海河文化不是单一的，既有北国文化，又有江南文化，既有高雅文化，又有民俗文化。而开埠以后除了中国传统文化又加入了外来文化，其中就包括西餐文化。天津本土餐饮特色的形成以及西方餐饮文化的进入，都与海河密切相关，都是广义海河文化的一部分。

由国庆先生通过溥仪、黎元洪和起士林餐厅、起士林面包坊、冷香室等生动实例，介绍了西餐包括肯德基进入天津城市并融入市民生活的过程。他特别指出，1994年天津第一家肯德基餐厅在南楼开业，其土豆泥和炸薯条等食品，给当时的天津市民带来了新鲜口感。“肯德基的产品是中西合璧的，并且越来越适合中国人的口味，但它既不是纯粹的西餐，也不是纯粹的中餐。”

城市流动课堂

这场别开生面的论坛作为普及天津文化的“城市流动课堂”，引得来自五湖四海的游客交口称赞。市文明办有关领导出席论坛并对活动给予充分肯定。

天津肯德基公司冠名海河游船，让海河上又多了一道靓丽风景，既是其创新广告形式和公关活动的有益尝试，也是其宣传天津城市文化的全新探索。

哈尔滨的游客李宏表示，这次乘坐“肯德基号”游船，获得了前所未有的旅游体验，不仅在“流动中”欣赏美丽的海河景观，同时还通过高水平的论坛，更深层次地了解了天津的历史底蕴和民俗风情。

海河游船公司有关负责人表示，游船作为展示天津形象的窗口，一直致力于把最美的海河风景呈献给游客，多年来更是以天津历史文化为主题组织了很多活动，让更多人了解海河历史，了解天津文化，使游船本身就成为一道风景。

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