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进口大贸车历史新低,四缸本田650川崎Z900只要8-...

进口大贸车历史新低,四缸本田650川崎Z900只要8-...大贸车历史底价,四缸本田650川崎Z900只要8-9万。哈喽大家好,我是机车界ling更新,本期主题就是一句话,进口大贸车几乎已经降到了史上最低

大贸车历史底价,四缸本田650川崎Z900只要8-9万。

哈喽大家好,我是机车界ling更新,本期主题就是一句话,进口大贸车几乎已经降到了史上最低价,降的最猛的当初本田川崎和宝马杜卡迪,本田降最猛的就是650系列。

大家都知道本田650系列刚出来的时候是一车难求,普遍都是要加价3-5千。但现在650街车从10.58一路降价,降到了现在的8.58-9万之间,CBR650跑车由原来的10.98也就是11万,一路降价降到了9.68-9.98,也就是不到10万。

如果说10万多的本田650没有什么性价比,不如买川崎的ZX-4RR,但是现在只要8万多,而且可以恢复95马力的本田650,在川崎-4面前它就是个爸爸,和本田650非常相似的就是川崎Z900。

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同样是进口四缸机,它出来也是一车难求,也是要排队加价提车,但是现在也是有着大幅优惠,由原价10.79万-9.3w,一路降到了现在的9万到9万5之间,也有着将近2万的优惠幅度。大家可别忘了,Z900可是正儿八经的四缸948cc117马力,那是个非常强的性能。

所以说喜欢四缸要玩高性能的车,那么请首选降价之后的川崎Z900,或者是解除限速的本田650。如果你不跑赛道相信我,ZX-4在它面前那就是个弟弟。

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说到宝马,宝马几乎全系都是7-8折,C400踏板优惠1万5到2万,F900优惠3万。这种没必要说了,我只说重点的就是宝马水鸟系列,竟然有着4万左右的优惠幅度,同时之前一车难求,还要加价3-5万的S1000RR,现在竟然可以优惠3万左右,里外里相当于给你便宜了6-8万。

要说降价幅度最大的只能是杜卡迪,杜卡迪的大魔鬼1260可以降价6-7万。重点来了,除了冷门车之外,它的热门车竟然也是大幅优惠。

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刚刚上市的街霸V2原价17万5现在只要15万。降价两万五还有非常热门的Monster950,之前是11万8现在是官方降价降到了9万8,降价幅度也是2万。大家之前都开玩笑说是尊贵的杜卡迪,但是大家现在看下它的价格不仅不尊贵,甚至比某些日本厂还要更加实惠。

大家注意以上我所说的这些降价信息它是一个大范围的一个均价,大家请以你们当地的真实成交价为准。如果大家想知道你们当地的最低价以及其他地方一个更加优惠价可以点击左下角下载懂车帝APP获取更多的优惠报价。

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那接下来问题就来了有人就问了鑫哥现在为什么会这么便宜呢?他以后会不会更便宜?我的回答现在是6月份厂家是有年中考核的,4S店为了完成这个任务他就被迫降价甚至是赔钱也要处理。

所以现在就已经是最近几个月的最低价了,而过了6月份,到了7月8月和9月4S店完成任务之后价格就会往回再调了,等到下次再有大幅优惠可能就得是冬天了。

那么最后给大家留问题,同样是四缸机你会选择7万多的川崎ZX-4RR还是八九万的本田650和川崎2900呢?欢迎交流。

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