宝安，“得宝而安”

深圳的前世

明代的百公里线路图，也是宝安县全景图(当时称新安)，也是今日深圳、香港的全景图。两个虚线的圆圈，左边是南头古城，右边是大鹏所城。

今天要讲的故事也就是以这百公里从西往东沿途所发生的变化为主线，你就能理解为何时代选择了深圳......

1676年前——公元331年，东晋在南头设置了东官郡，这是深圳地区历史上最早建立的国家行政机构。管辖范围包括今天的深圳市、东莞市、中山市、珠海市及香港地区。所辖6县之首的宝安县意为“得宝而安”。

南山区

“中国柏林墙”：二线关

▲ 1984年刚刚建起的南头关

1985年3月，一条长84.6公里、高2.8米的铁丝网从深圳中部横穿而过。沿途共有90多公里的武警巡逻路，163个武警执勤岗楼，10个检查站。这就是深圳经济特区管理线，俗称“二线”。

在拥有主权的国土内部，在自己的城市中心，再设置一道戒备森严、岗楼林立的边防线，不仅在当时的国内绝无仅有，在国际上也极为少见，在当时被称为“中国柏林墙”。

特区管理线的建成，标志着深圳进入两地三证时代(关内、关外、深圳户口身份证、暂住证和边防通行证)，数千万深圳人，每次进入自己的城市，都要出示相应的证件，是每个深圳移民一段难忘的经历，抹不去的记忆。

今天的深圳，无论“二线”关是否撤销，都应该好好保护这道深圳独有的风景，它是这个年轻城市一片抹不去的胎记，是这个城市一处珍贵的人文历史遗迹。祈愿这个城市急速的成长，不会把这段条铁丝网，这段巡逻道淹没。

▲深圳珍贵的人文历史遗迹——“二线”

深圳之最——中山公园

百公里经过的中山公园有三个。

深圳历史最为悠久的公园：始建于一九二五年，由中华民国宝安县县长、香港绅士胡钰先生为纪念孙中山而建。当时面积仅有1.3万平方米。如今面积49万平方米。

深圳最早的重点文物保护单位：一九八三年十月，深圳建市的第四个年头，中山公园就被列为第一批重点文物保护单位，园内有距今616年的古城墙——明洪武二十七年(1394年)修建的南头城北城墙遗址;

全国最大的孙中山头像：中山公园的孙中山大型石雕头像用重达88吨的花岗岩雕刻而成，是目前全国最大的孙中山头像。雕像背面刻有中山先生的手迹：“吾志所向，一往无前，愈挫愈奋，再接再励，因能鼓动风潮造成时势。民国七年十二月三十日孙文”。

深圳之源 ——南头古城

光阴如梭，今年，就是中华民国建国103周年了。南头红花园出土的东汉人面砖像，这应该是深圳先祖最早艺术形象，一双圆睁了1700年的双眼，见证了深圳沧海桑田的变化

1911年10月10日，武昌起义成功，消息传到深圳，龙华革命党人卓凤康、何玉山带领队伍攻打南头城。卓凤康率先冲进南头的县衙门，手里拎着一包当作干粮的煮鸡蛋，县官们看见，以为是炸弹，吓得魂飞魄散，作揖求饶。所有官员、衙役束手就擒。新安县城宣告光复。清朝在深圳地区数百年的统治结束。

1939年，日军兵不血刃，占领战略要地南头城，1945年8月日本投降，宝安国民政府从从东莞迁回南头。

1949年10月16日，五星红旗在北京天安门升起后的16天，南头城也升起了五星红旗。一枪未发，滴血未流，解放军接管国民党政权。

▲70年代的南头城门城头上的碉堡是日本人占领时修建的

“城头变幻大王旗”，2000多年里，虽然各种政权在小小的南头城不断更迭，所幸的是，这座小城基本没有经过战火洗劫。

随着九广铁路的开通，铁路沿线的小镇深圳逐渐繁荣，成为宝安县的经济中心，50年代初，宝安县委迁往深圳，南头日渐冷清，如今，当年号令一方的繁华古城已沦为农民房林立人头涌涌的城中村。

凤凰起飞的地方 ——凤岗书院和南头中学

南头中学的“始祖”是兴建于1801年的凤岗书院，至今已有200年历史。书院1906年改名为凤岗学校，民国初年，改名为宝安县第一高等小学。 1958年，改名为南头中学。200年里，从这里走出去的政商文化名人不计其数。其中甚至有一个六十年代红极一时的电影演员——谢芳。

立德立言立功，士先立志;

有猷有为有守，学必有师。

清嘉庆年间国学大师、广东布政司康基田为凤冈书院题写的门联刻在南头中学的大门上。2006年百年校庆前夕，季羡林先生为南中题写了校训：“有猷、有为、有守”。校训语出《尚书-洪范》，强调做人要有谋为，有所执守，行为要有所取舍。

深圳现只有三棵树龄超过百年的木棉树，而南头中学就有两棵，这棵树根部相连，树杆局部相交，算得上生死相依了。

一座大学的风华年代——深圳大学

▲1983年深南大道深圳大学北门

深圳建市的第三个年头，就开始筹建自己的高等学府——深圳大学。当时市财政收入每年1亿多元，市委却决定拨款5000万元建设深大。

当时的市长梁湘就不止一次表示：我们决心贷款来搞教育。这个决心是下定了，卖掉裤子也要把大学建起来!我们拿出钱，拨出地，请你们给我们生产人才，人才!

1983年5月11日，“深圳大学筹委会办公室”的牌子在原宝安县政府大院内六七间残旧的平房前挂起来。当时，规划中的大学校园桂庙地段杂草丛生，连红线图都未划定。

1984年1月18日，邓小平到蛇口视察，途经满目荒芜的海边渔村——粤海门村，梁湘指着那片只有两部推土机和几个地质勘察架的荒地说：这就是深圳大学，今年九月就要迁到这里上课。

不到一年时间，崭新的教学楼果然巍然矗立在了这一平方公里的荒地上;当年9月27日，深圳大学举行隆重的成立暨首届开学典礼，总共录取了216名学生。深圳大学从筹办到正式成立，并招生开学，只用了半年时间。

▲1984年深圳大学初建时粤海门一带全景

二十年后，深圳大学校庆，文学院长郁龙余有诗志之：

深大建校二十春，

鼓乐喧天贺校庆。

何人何事最堪忆，

市长当年卖裤情。

从农场到一个小城——华侨城传奇

1981年前的华侨城，叫宝安县光明华侨畜牧场沙河分场。因为靠近戒备森严的边界线，四周只是一片杂草丛生的田野和荒地。

▲1983年时的华侨城中间那条路就是今日穿过华侨城的深南大道。

1985年，香港中旅集团在这片12平方公里的土地上兴建华侨城。时任华侨城指挥部主任的马志民受荷兰的“小人国”启发，决定开发“锦绣中华”主题公园。当时，绝大多数中国人听都没听过“主题公园”，开发旅游也违背了招商引资建设工厂的初衷，指挥部绝大部分人投了反对票。更有人讽刺说：“古有秦始皇修长城，今天是‘马始皇'修长城。”

尽管如此，中国第一个主题公园锦绣中华在一片猜疑和反对声中开工。

1989年9月，“锦绣中华”正式对外开放，当天入园人数就超过3000人。那年国庆期间，每天都有3万多人拥入园中。深南大道不得不封闭一半用来停靠车辆。那几年，国庆期间深圳的冲印店中80%的照片背景都是锦绣中华的景观。

人满为患的锦绣中华在电视上播放了它的第一则广告：“希望深圳本地市民暂时不要参观锦绣中华。”

华侨城找到了发展的出路，随后，中华民俗文化村、世界之窗和欢乐谷四座主题公园相继建成。

福田区

一条道路和一个城市的传奇 ——深南大道

▲1975年深圳-蛇口的“长途汽车票”

1979年，深圳建市。来自陆丰的600名壮汉。硬是用铁锹和镐头，一寸一寸地挖出了一条从蔡屋围到上海宾馆的路，全长2.1公里，宽7米。仅够两辆卡车对开，这是最早的深南大道。

1983年底，时任深圳市长的梁湘率队赴新加坡考察，深受启发。回到深圳，市委、市政府决定在深南路两侧各留出30米的绿化带，并在深南路中间的绿化带中预留16米以备今后修建城市轻轨。当时的深圳不足30万人，这两个极富远见的决策成就了今天深南大道的美丽和气派，为这个城市的后来者造福无限。

▲1984年的深南大道，路两旁是今日的深南东路一带

移民城市的地理坐标：上海宾馆

如今，深南大道与宝安大道连接，直抵与东莞的交界处，总长达60多公里，超过“神州第一街”——北京长安街，成为我国最长的市政大道。许多深圳的网民建议，将贯通后的深南大道改为 “深圳大道”，如此方能显出这条道路在这个传奇城市里的地位和历史感。

▲1982年上海宾馆未建前的中航苑;图中右下角小木屋处为筹建中的上海宾馆工地;通向远方的道路就是今日的深南大道;远处左下角的小村就是最近因拆迁诞生了十几个亿万富翁的岗厦村。

在一本给求职者的深圳指南里，有这样一段话：“实在分不清楚方向或者找不到该坐什么车的时候，就坐一辆能够到上海宾馆的车，通常在那里，你会找到到达目的地的公交车，或者至少也能找到一辆车把你带到你认识的地方。”

◆1985年10月8日，有144间客房的上海宾馆建成并正式开业，开业时员工全部都来自上海，宾馆外观仿老上海滩建筑设计，宾馆里面门廊、把手、玻璃印花也全是海派风格。

◆从建成伊始，上海宾馆就成为深圳标志性建筑。在80年代，它是深圳城乡交汇处的地标。它的东部为市区，西部为郊区，80年代中期到90年代初期，深南路上海宾馆往东的路边，曾竖着一块大牌子，上书：“进入市区”。

◆1986年，二楼的“夜上海”歌舞厅开业，曾有一位歌手叫王燕，身着旧式旗袍，一颦一笑模仿周璇，专唱周璇唱过的老歌。萨克斯管一响，歌声袅袅：“夜上海，夜上海，你是个不夜城。华灯起，车声响，歌舞升平……”当时几乎每晚都有上百人从各处赶来听歌跳舞。

◆80年代末，深圳公交公司准备规划公交站牌，一天，上海宾馆的一个员工坐公交车被车门挤伤了脚，公交公司准备赔医疗费，上海宾馆当时的总经理提出了一个条件：医疗费我们可以自己出，条件是以“上海宾馆”名作为附近公交站的站牌名，公交公司一口答应。如今一个企业花再大价钱都难以买下的公交站名，就这样轻而易举地确定。

◆当年的上海宾馆由上海石化、中航和香港深业一起共同投资750万元建成，如今，上海宾馆每年的利润均都在千万以上，等于每年都赚回一个当年的上海宾馆。

◆2006年底统计：共有48条公交线路和一条地铁线路经过“上海宾馆”站。穿梭如织的车辆几乎可以把你带到这个城市的每个方向。

◆2005年10月，20余万市民投票的“深圳改革开放十大历史性建筑”揭晓，上海宾馆以票数第一入选。

1982年上海宾馆附近，远处正在兴建的大楼是深圳建造的第一个高楼——今日的电子大厦，那时上海宾馆还未动工，远处就是梧桐山。

沧海桑田华强北

华强北进入开发时，其中一件首先要做的事就是拆除碉堡。1979年以前，在边防第一线深圳，边防军和当地民兵、老百姓一起，修筑了大量的军事工事，有纵横交错的防御坑道，有钢筋水泥的碉堡。

1982年，深圳决定在当时的郊区——也就是今日的上步一带开发轻工小区，建起后，电子工业部、兵器部、航空局进驻了一大批“华”字头的电子企业：爱华、京华、华发，振华、华联……

上世纪80年代中期，华强北是中国最大的电子产品生产加工基地。中国第一台国产双卡收录机就诞生在这里。

▲1983年的华强北

“出镜率”最高的画面 深南大道邓小平画像

1992年6月28日凌晨，在深南大道和红岭路的交接处，一幅面积达300平方米的画像竖起，一位老人开始了他对这个年轻的城市永远微笑的注视，画面的右上角印着他五个月前在这个城市里留下的话：不坚持社会主义，不改革开放，不发展经济，不改善人民生活，只能死路一条。

无论是这幅画像的倡议者、决策者还是设计制作者，当初都没有想到画像会成为深圳在海外媒体“出镜率”最高的画面，成为深圳标志性的面孔，成为无数深圳人和外地人留影的景点。

▲2004年8月15日，小平诞辰100周年新的小平画像，沿用至今

1997年2月19日21时零8分，画像上的老人离世。无数市民们自发来到画像前，用自己的方式表达老人的敬仰和感恩，一连数日人山人海，送的花圈和鲜花堆积如山。城管部门在深夜将花全部运走，次日一早，市民摆放的花圈又堆满了石阶……

▲许多市民跪在画像前，泪流满面

罗湖区

罗芳村——“发展就是硬道理”最好佐证

1951以前，虽然香港已割让给英国近百年，但与大陆基本上是自由往来。50年代初，双方开始封锁边界。在随后的三十年里，边陲小镇深圳名扬海内外的一个原因是它延不绝的偷渡潮。从50年代到深圳建市前，宝安县偷渡到香港的近30万人，接近1979年建市时宝安县人口的总和。

1979年的深圳罗芳村，人均年收入是134元，而河对岸的香港新界罗芳村的人均年收入是13000元;相差100倍。

30年河东，30年河西，如今的罗芳村，繁华热闹甚至收入远远超过对面香港的罗芳村，好些当年远走香港的村民又回流定居。

一条河的梦--深圳河

70年代偷渡香港的深圳人不敢回来，家里人又拿不到证件赴港，于是双方约定日子，在沙头角桥两头相会。其实相隔仅30米左右，隔着关口见面、喊叫。见得着，听得着，但无法接触，这就是当年沙头角著名的一景“界河会”。罗大佑的经典之作、传唱全球华人世界的《东方之珠》，一开头的两句歌词是：

“小河弯弯向南流，流到香江去看一看。”

这里的小河，就是指深圳河。

深圳河是深圳市境内最大的河流，也是香港最长的河流，发源于深圳市梧桐山牛尾岭，自东北向西南贯穿深圳，在香港米埔附近流入深圳湾。全长37公里，流域面积312.5平方公里，其中深圳一侧占60%，香港一侧占40%。

择岸而居，靠水生活。悠悠的深圳河养育了深圳这块土地上最早的先祖。据《新安县志》记载，深圳河在历史上不仅深，而且水流急，每逢下雨便涨起大水，居民来往十分困难，常有人“不知深浅，动遭淹溺”。康熙二十八年，在深圳河上建造了一座“惠民桥”，就是今日“人民桥”的前身。“深圳”一名在粤语中就是指“到处都是深深的河沟”，水为财，“深圳”：水深水多的地方，是发大财的好地方。1898年6月9日，英国和清政府签订《展拓香港界址专条》，深圳河成为深港界河。

1980年前，深圳河畔的居民还在深圳河中洗衣洗菜，捕鱼捉虾，深圳第一个游泳池就是直接把河水引进工人文化宫建成，池水里的鱼虾青蛙把胆小的女孩吓得哇哇直叫。

▲60年代的深圳河里的游泳比赛

1980年后，急速成长的深圳将深圳河当作排污沟，每年直接排进数十万吨的污水和垃圾。深圳河迅速变黑变臭，垃圾污泥淤积，成了一条几乎静止不动、没有生命的死河。这条曾哺育了两岸人的河流开始报复深圳，80至90年代，爆发的洪水几乎每年都要将深圳淹没几次。

其中最著名的就是93年的“9.25水灾”——死亡11人，损失4亿多元。

▲水灾期间的深南路，左边是电信大厦，右边是粤海酒店

1995年5月4日，深港两地政府批出全面治理深圳河的第一期工程合同，治理工程立竿见影，2000年后，深圳河再未发生过大的洪灾。只是，铁网重围之下的深圳河依然污染严重，散发着腥臭。

深港边界线——几乎被改写的深圳历史

治理前的深圳河导致深圳河宣泄不畅的两个最大的回肠处，现已裁弯取直1899年3月16日至19日，英国强迫清政府签订《展拓香港界址专条》后，中方代表王存善和英方代表洛克奔走在深圳山水间、最后一次勘定了中港边界线。

莲塘——沙头角一段的深港边界线，就是他们当年划定。

▲这是108年前一次行走中的合影

立在他们中间的那块木碑上写着“大清国新安县界”。当时中方官员主张立石碑为界，英方坚决反对——因为英国人下一个觊觎的目标就是深圳。

1899年5月16日下午5时45分,驻港英军司令加士居率英军越过深圳河，占领深圳及附近的村庄。

未遇到任何来自清军抵抗的英军进入深圳后，解除了清政府深圳驻军的武装。中国驻军全部被迫撤离。占领深圳后的英军，首先升起英国国旗，举枪鸣放21响。然后用中文发布告示，宣称深圳已经是英国领土，实施英国法律，两广总督对该地不再有管辖权。

英国强行占领深圳引起清政府的震怒，5月21日李鸿章照会港督卜力：“中国对此事表现了极大的容忍。英国进军九龙城，驱逐中国军政官员，强令中国官兵撤出深圳。悬挂英国旗，如此种种行为出乎意表。”一向软弱的清政府在要求英国当局交还深圳的立场上，态度异常坚决，寸步不让。

11月13日，英军渡过深圳河，撤回新界。撤退前。英军香港团队的一支部队到深港边境英界内接应，陈兵示威，防止中国人袭击，同时借以威胁中国：英军不是被赶走的，英军随时可以渡河重占深圳。从1899年5月16日到11月13日，深圳被英国人占领了5个月零27天。

如果当年英国人内部没有各方势力的不同意见而坚持占领;如果已日薄西山、毫无还手之力的清政府再一次做出让步，深圳，就是另外一种命运了。

如果是那样，那位伟大的老人80年后“在中国的南海边划出的一个圈”，也许，就会是在濒临深圳的东莞和惠州吧。

历史，没有假设。

广九铁路 ——深圳的动脉

1911年8月14日，广九铁路正式通车，并举行了通车和接轨仪式。在香港，由辅政司在尖沙嘴主持通车典礼。然后乘上火车，抵达罗湖。在广州，由省府官员李清劳从大沙头站乘第一列火车开出抵达深圳站。双方官员步行到罗湖桥上，主持接轨典礼。

广九铁路建成通车，纵贯深圳南北，为深圳提供了交通便利，使原来的小镇“深圳墟”迅速繁荣起来，逐渐成为宝安县的商业政治中心，原来宝安县的中心南头古城也逐渐衰落。

1949年10月，解放军大军南下，为了避免和香港英军冲突，在布吉就停下来。仅派一小支队伍以文艺宣传队的名义，乘火车接管深圳，图为居民在车站欢迎解放军，背后可清晰地看到当时深圳火车站的站名“深圳墟”。

50年代，九广铁路因政治动荡而中断，1979年4月，中断30年的直通车恢复通车，港督麦理浩主持剪彩

盐田区&大鹏新区

国共两党如烟往事 ——沙鱼涌北撤纪念亭

1939年8月16日凌晨1时，日军登陆南山，一举侵占宝安;随后沿香港与宝安的边境线前进，于上午8时占领深圳;下午6时占领沙头角。

▲在大鹏湾登陆的日军

1943年12月，广东人民抗日游击队东江纵队成立，成为共产党继八路军、新四军后的第三大武装。

日军投降后，广东国民政府将其定为非法武装，加紧围剿。当时，国共两党正在美国人的斡旋下进行和平谈判。1946年5月，国共双方签署停战协议。6月30日，东纵2583人在沙鱼涌分乘美国3艘登陆艇，向山东烟台北撤。但最终，所有的和平的努力付诸东流，内战随后还是爆发。

童年深圳的遗迹——咸头岭新石器遗址

东纵主力北撤山东解放区，扩大为中国人民解放军两广纵队，编入三野作战序列。部分将士3年后又随部队打回深圳，其中就有后来的改革风云人物袁庚。2007年1月，中国社会科学院“考古学论坛”评选出2006年中国6大考古发现，深圳咸头岭新石器时代遗址榜上有名。咸头岭遗址位于百公里第二天路程咸头村的附近。

测定表明，咸头岭出土的锛、斧、凿、铲、刀等磨制石器和打制石器。是6000年至7000年前新石器时代中期深圳先祖的作品，从而将深圳本地文明的历史推至距今7000年前。

大鹏所城：因军事而兴因军事而衰

大鹏所城全称“大鹏守御千户所城”，伴随着明清两朝的军事移民而诞生。最早城中的居民都是从全国各地随军迁徙而来，特别像今天的深圳，是个移民之城。

经多年的聚居生活，令城中人自我形成一种叫“军话”的语言，也就是现在的“大鹏话”，这种语言介乎于粤语与客家话之间，还夹杂些许普通话。更有趣的是，几千居民就有近80个姓氏，其中最辉煌的，莫过于赖氏家族。他们三代之中出了五名将军，而其中最著名的要数赖恩爵将军。他曾为大鹏营参将，防守香港九龙洋面，打响了鸦片战争第一炮。

▲鸦片战争前英国旅行家画笔下深圳沿海军民自娱自乐的生活

大鹏所城自诞生至今600多年来，曾受倭寇之害，抵御过葡萄牙人的侵扰，处在和英国人鸦片战争的最前哨，又被日本军人占领过，和平最终降临，古城因为军事而兴，又因此而转衰。