人物经历播报

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学习经历

1998年9月至2002年7月在辽宁工程技术大学机械工程及自动化专业学习，获工学学士学位 [2]；

2002年9月至2004年7月在东北大学获机械设计及理论专业学习，获工学硕士学位；

2004年9月至2007年9月在东北大学获机械设计及理论专业学习，获工学博士学位。

工作经历

[1] 2007/09–2009/12，东北大学，机械工程与自动化学院，讲师

[2] 2008/09–2011/03，沈阳鼓风机集团有限公司，博士后

[3] 2014/11–2015/10, 英国The University of Sheffiled，访问学者

[4] 2010/01–2014/12，东北大学，机械工程与自动化学院，副教授

[5] 2015/01–至今，东北大学，机械工程与自动化学院，教授 [1]

社会兼职

1. 辽宁省振动工程学会，常务理事

2. 《声学与振动》杂志编委

3.《International Journal of Rotating Machinery》特邀编辑

4. 中国机械工程学会高级会员

5.中国振动工程学会高级会员 [1]

国际交流

1.2010年7月美国拉斯维加斯世界计算机科学、辅助工程及应用(MSV’10)大会

2.2010年9月韩国首尔第8届IFToMM国际转子动力学会议

3. 2011年第14届香港亚太振动会议

4. 2013年第15届韩国济州亚太振动会议

5.2014年英国谢菲尔德大学访问学者 [1]

研究方向播报

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1. 叶片-涂层机匣碰摩动力学仿真及实验研究；

2. 齿轮裂纹动力学建模及故障诊断；

3. 考虑挤压油膜阻尼器的转子系统动力学特性研究；

4. 与谢菲尔德郎自强教授合作研究：基于频域方法的故障转子系统故障诊断 [2]

主讲课程播报

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本科生课程——《机械振动学基础》

硕士生课程——《旋转机械动力学与控制》 [2]

出版图书播报

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学术成果播报

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发表论文

以第1作者和通信作者身份在《Nonlinear Dynamics》、《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Journal of Sound and Vibration》、《机械工程学报》等杂志发表论文111篇，其中SCI检索论文43篇、EI检索论文50余篇。论著被他引600余篇次，其中SCI他引250余次，2016年和2017年分别入选ESI高被引论文2篇(EFA和JVC两篇)。在科学出版社和武汉理工大学出版社出版专著2部 [2]。

[1] 马辉, 闻邦椿, 太兴宇, 韩清凯. 旋转叶片-机匣系统碰摩动力学[M]. 科学出版社, 30.9万字, 2017.

[2] Wensheng Zhang, Hui Ma*, Jin Zeng, Shuang Wu, Bangchun Wen. Vibration responses analysis of an elastic-support cantilever beam with crack and offset boundary. Mechanical Systems and Signal Processing, 2017, 95: 205-218. 【SCI & EI】

[3] Fangtao Xie, Hui Ma*, Can Cui, Bangchun Wen. Vibration response comparison of twisted shrouded blades using different impact models. Journal of Sound and Vibration, 2017, 397: 171-191. 【SCI & EI】

[4] Hui Ma*, Fangtao Xie,Haiqiang Nai, Bangchun Wen, Vibration characteristics analysis of rotating shrouded blades with impacts, Journal of Sound and Vibration, 2016, 378: 92-108. 【SCI & EI】

[5] Hui Ma*, Fanli Yin, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Bangchun Wen. Non-linear vibration response analysis of a rotor-blade system with blade-tip rubbing, Nonlinear Dynamics, 2016, 84: 1225-1258. 【SCI & EI】

[6] Hui Ma*, Fanli Yin, Yuzhu Guo, Xingyu Tai, Bangchun Wen. A review on dynamic characteristics of blade-casing rubbing, Nonlinear Dynamics, 2016, 84: 437-472. 【SCI & EI】

[7] Hui Ma*, Jin Zeng, Ziqiang Lang, Long Zhang, Yuzhu Guo, Bangchun Wen. Analysis of the dynamic characteristics of a slant-cracked cantilever beam, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 75: 261-279. 【SCI & EI】

[8] Hui Ma*, Yang Lu, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Bangchun Wen, Vibration response analysis of a rotational shaft-disk-blade system with blade-tip rubbing, International Journal of Mechanical Sciences, 2016, 107: 110-125. 【SCI & EI】

[9] Hui Ma*, Xu Pang, Ranjiao Feng, Bangchun Wen, Evaluation of optimum profile modification curves of profile shifted spur gears based on vibration responses, Mechanical Systems and Signal Processing, 2016, 70-71: 1131-1149. 【SCI & EI】

[10] Hui Ma*, Yang Lu, Zhiyuan Wu, Xingyu Tai, Hui Li, Bangchun Wen. A new dynamic model of rotor-blade systems, Journal of Sound and Vibration, 2015, 357: 168-194. 【SCI & EI】

[11] Hui Ma*, Xu Pang, Jin Zeng, Qibin Wang, Bangchun Wen. Effects of gear crack propagation paths on vibration responses of the perforated gear system. Mechanical Systems and Signal Processing, 2015 (62-63): 113-128. 【SCI & EI】

[12] Hui Ma*,Qianbin Zhao, Xueyan Zhao, Qingkai Han, Bangchun Wen, Dynamic characteristics analysis of a rotor-stator system under different rubbing forms, Applied Mathematical Modelling, 2015, 39(8): 2392-2408. 【SCI & EI】

[13] Hui Ma*, Xingyu Tai, Qingkai Han, Zhiyuan Wu, Di Wang, Bangchun Wen, A revised model for rubbing between rotating blade and elastic casing, Journal of Sound and Vibration, 2015, 337: 301-320. 【SCI & EI】

[14] Hui Ma*, Zhiyuan Wu, XingyuTai, Bangchun Wen, Dynamic characteristics analysis of a rotor system with two types of limiters, International Journal of Mechanical Sciences, 2014, 88: 192-201. 【SCI & EI】

[15] Hui Ma*, Hui Li, Xueyan Zhao, Heqiang Niu, Bangchun Wen. Effects of eccentric phase difference between two discs on oil-film instability in a rotor-bearing system. Mechanical Systems and Signal Processing, 2013, 41(1-2): 526-545. 【SCI & EI】

[16] Hui Ma*, Hui Li, Heqiang Niu, Rongze Song, Bangchun Wen. Nonlinear dynamic analysis of a rotor-bearing -seal system under two loading conditions, Journal of Sound and Vibration, 2013, 332(23): 6128-6154. 【SCI & EI】

[17] Hui Ma*, Chaoyang Shi, Qingkai Han, Bangchun Wen. Fixed-point rubbing fault characteristic analysis of a rotor system based on contact theory. Mechanical Systems and Signal Processing, 2013, 38(1): 137-153. 【SCI & EI】

[18] Hui Ma*, Tao Yu, Qingkai Han, Yimin Zhang, Bangchun Wen, Xuelian Chen. Time-frequency features of two types of coupled rub-impact faults in rotor systems. Journal of Sound and Vibration, 2009, 321(3-5): 1109-1128. 【SCI & EI】

[19] 马辉，太兴宇，李朝峰，闻邦椿. 旋转叶片-机匣碰摩力的确定方法[P]. 中国：专利号: ZL 201310482755.5, 2016/4/20.

[20] 马辉，太兴宇，吴志渊，闻邦椿. 一种转子-叶片耦合系统固有频率的确定方法[P]. 中国：专利号: ZL 201410384747.1, 2017/3/22. [1]

科研项目播报

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主要从事旋转机械动力学方面研究，为东北大学闻邦椿院士课题组核心成员之一，"航空动力装备振动及控制"教育部重点实验室(B类)主要成员之一。近几年主持国家自然科学基金3项："大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(50805019)"、"航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究(U1433109)"、航空发动机双转子-支承-机匣耦合系统典型碰摩激振机理研究 (项目编号：11772089)，装备预研领域基金、教育部博士点基金、中国博士后基金、教育部基本科研费项目和机械传动/强度与振动国家重点实验室开放基金等纵向科研项目14项；同时参加了多个国家自然科学基金重点项目、973和863项目。获国家发明专利5项，计算机软件著作权6项。

[1] 教育部项目基本科研业务费项目—国防预研项目：直升机主减速器齿轮系统动力学建模及振动响应预估 (项目编号：N150305001)，经费来源：教育部，起止年月：2017年1月-2018年12月，经费额度 12万，在研。

[2] 机械系统与振动国家重点实验室开放基金：航空发动机转子-机匣耦合系统动力学及碰摩激振机理（项目编号：MSV201707），经费来源：上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室，起止年月：2017年1月至2018年12月，经费额度10万，在研。

[3] 教育部项目基本科研业务费项目优秀科技人才培育基金：基于模型的旋转叶片裂纹损伤定量诊断研究 (项目编号：N150305001)，经费来源：教育部，起止年月：2016年1月-2017年12月，经费额度 30万，在研。

[4] 教育部基金科研业务费项目：旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究 (项目编号：N130403006)，经费来源：教育部，起止年月：2014年1月-2015年12月，经费额度 15万，在研。

[5] 自然科学基金项目：航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究，经费来源：国家自然科学基金委与中国民用航空局联合资助项目，起止年月：2015年1月-2017年12月，经费额度38万，在研。

[6] 教育部新世纪优秀人才支持计划项目：叶片机匣碰摩机理及动力学特性研究（项目编号：NCET-11-0078）；经费来源：教育部，起止年月：2011年1月-2014年12月；经费额度 50万，已结题。

[7] 国家自然科学基金项目：大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究(项目编号：50805019)，经费来源：国家自然科学基金委，起止年月：2009年1月-2011年12月，经费额度 22万，已结题。

[8] 教育部博士点基金项目（新教师）：基于特征演变的大型离心压缩机转子系统耦合碰摩故障机理研究 (项目编号：200801451009)，经费来源：教育部，起止年月：2009年1月-2011年12月，经费额度 3.6万，已结题。

[8] 教育部基金科研费项目：压气机叶片机匣碰摩机理及非线性动力学特性研究 (项目编号：N100403008)，经费来源：教育部，起止年月：2011年1月-2012年12月，经费额度 8万，已结题。

[9] 中国博士后基金面上项目（一等资助）：大型离心压缩机损伤转子系统运动稳定性研究 (项目编号：20090450111)，经费来源：中 国 博 士 后 科 学 基 金委员会，起止年月：2009.9-2011.9，经费额度 5万，已结题。

[10] 国家重点实验室开放基金：齿轮耦合的压缩机转子系统动力学特性研究 (项目编号：SKLMT-KFKT-200903)，经费来源：重庆大学机械传动国家重点实验室，起止年月：2010.1-2012.12，经费额度 8万，已结题。

[11] 机械结构强度与振动国家重点实验室开放基金： 旋转叶片裂纹损伤动力学建模及定量诊断研究（项目编号：SV2015-KF-08），经费来源：西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室，起止年月：2015年11月至2017年10月，经费额度10万，在研。

[12] 国家外专局2014年度聘请单位重点引智项目(与英国合作)：基于非线性动态系统频域分析理论的大型旋转机械故障诊断研究，与英国谢菲尔德大学(The University of Sheffield)郎自强教授合作，3.5万，2014/9-2015/9，已结题。 [1]

获奖记录播报

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1. 辽宁省科学技术进步奖一等奖，排名第10 (2008年)；

2.中国冶金科学技术奖二等奖，排名第6 (2008年)；

3.中国机械工业科学技术奖二等奖，排名第10(2008年)；

4.东北大学优秀博士后(2010年)；

5.辽宁省优秀博士后(2010年)；

6.教育部新世纪人才 (2011年)；

7.东北大学曙光学者(2013年)。

8. 东北大学优秀硕士论文学位论文指导教师 (2013年，2014年)。

9.辽宁省优秀硕士论文学位论文指导教师 (2013年)。 [1]