二战以后，美国国内一个尖锐的社会问题是对黑人种族歧视和压迫。为了争取自身合法权利，黑人通过向法院提起诉讼而展开了一系列合法的斗争，并成功地使最高法院与1954年做出了在公立初等和中等学校实行种族隔离的行为违宪的判决。然而，南部不少州极力抵制该判决。到1955年南部17个州的6001个学区中，只有741个学区允许黑白合校。在此之后，黑人展开了反对公共场所和公共事业中种族隔离的斗争，他们的斗争使民权问题成了政策议程中最重要的问题。

1955年12月初，马丁.路德.金牧师在蒙哥马利市领导了抵制公共汽车运动，很快波及35个城市，在金牧师的领导下，黑人高举从今以后不要乘坐公共汽车的标语，抵制公共汽车实行种族隔离，即为违宪。1961年5月，马丁.路德.金领导了自由乘车运动，即运用州际公共汽车推广黑人民权运动，1963年又领导了反对种族隔离，争取自由平等权利的静坐示威运动。同年5月至7月，美国有30多个州186个城市先后爆发了700起黑人示威。8月28日，黑人团体在金的领导下发动25万人向华盛顿自由进军，以争取自由和就业。队伍高喊立即通过有效的民权法案，立即取消种族隔离等口号。1964年起，黑人运动进入武装抗爆阶段，仅这年8月在新泽西州，伊利诺伊州和宾夕法尼亚州发生了动乱。

自由民权运动（日本自由民权运动）

感受到了黑人运动的强大压力的美国政府最终作出了巨大的努力，1964年肯尼迪总统生前提交到了国会的民权法最终被参众两院通过，他在美国历史上第一次明确的以联邦法的形式禁止社会公共生活各个领域里的种族歧视，标志着美国终于在法律上解决了从建国起就延续下来的种族问题，从此以后，美国黑人在法律上拥有和白人一样的平等权利。