2022年9月16日上午11时许，第九批88名在韩中国人民志愿军烈士遗骸，搭乘中国人民解放军空军航空兵的一架编号20049的国产运-20A“鲲鹏”大型军用运输机，在两架国产第四代隐形战斗机歼-20“威龙”的护航下，顺利降落沈阳桃仙国际机场。又一批在异国他乡长眠数十年的英烈回到祖国，他们回家了！

含笑九泉（含笑九泉意思是什么）

与往年最大的不同，今年迎接志愿军英烈回家的运-20A飞机，在进入中国领空后的护航伴飞任务，第一次由两架国产歼-20战斗机执行。以大国重器致敬国家英烈，对于笔者和广大军迷来说，这一天我们盼了太久，今天终于等到了！

在发生在70余年前的那场抗美援朝战争中，中国人民志愿军虽然拥有世界上战斗力最强的轻装步兵部队，但无奈面对的敌人拥有当时世界上最强大的空中力量，多少在抗日战争、解放战争中身经百战、百战不死的老兵，还没机会发挥他们的杀敌技能，就倒在了敌人的空袭中，他们心中充满了憋屈！

而当时的解放军空军刚刚组建，非常弱小，虽然英勇拼杀奋力作战，但只能在局部关键地区上空打出一个“米格走廊”，无法为整个战场提供有效的空中防御，因此也只能眼睁睁的看着地面志愿军战士，不得不顶着敌人猛烈的空袭和炮火，用自己世界无敌的步兵技战术和“钢少气多”的英雄气概，硬生生打败了拥有巨大装备优势的敌人。

“建设一支强大的空中力量！”这是此后70余年里多少人的梦想，也是多少人为之奋斗的目标！值得欣慰的是，中国空军已经成为世界空军行列中的后起之秀，解放军空军的综合实力已经稳居世界第二，部分装备成功站上世界空军装备的顶峰，像歼-20这样的新一代隐形战斗机，已经隐约有压倒美国，成为世界最强战斗机的趋势！如今的解放军空军已经可以自豪地说，我们有能力用先进的技术兵器，干掉世界上所有的来犯之敌，再也不用战士们用血肉之躯去抵挡钢铁洪流了！

2014年，中国开始派出专机，从韩国接回当年血洒战场的志愿军烈士遗骸。14年的首次任务，由一架中国东方航空的民用运输机执行，而且机型还是美国波音公司生产的波音747F。几十年前这些志愿军烈士为了抗击美国的侵略而英勇牺牲，如今却只能坐着美国生产的飞机回国，我想这些烈士们的在天之灵是心有不甘的！

2015年以后的任务，全部由解放军空军的军用运输机执行。2015年到2019年这几批，都是中国空军装备的伊尔-76型大型运输机执行接迎任务，这种俄罗斯生产的大型运输机，让中国空军首次具备了执行出境和洲际任务的能力。2020年开始，中国自主研制的大型军用运输机运-20“鲲鹏”开始执行接迎志愿军烈士遗骸回国的任务，烈士们终于可以乘坐中国人自己设计生产的飞机回家了！

每次接迎烈士回国，驻东北的空军航空兵某部，都会派出战斗机在国境线上迎接烈士回国，并一直伴随护航至沈阳桃仙国际机场落地。为了表达对英雄的致敬，护航战斗机还会在运输机落地后，以双机低空编队通场拉烟的方式在机场上空留下两条长长的白色“挽带”，告慰烈士英灵。

值得一提的是，这支部队的前身是空军航空第一师，是军委唯一批准公开番号的空军航空兵部队，是唯一享有无需使用“某”来代称的空军航空兵部队。而空一师之所以能获此殊荣，正是因为他们在抗美援朝战场上不畏强敌、敢打敢拼，用“空中拼刺刀”的精神，打出了辉煌的战果！由这支英雄的部队负责为烈士护航，是中国空军给予烈士最高的礼遇。

这支部队以前的每次护航，派出的都是其装备的歼-11B重型制空战斗机。在当时，这种战斗机是中国空军最先进的战斗机之一，整体战斗力已经追上了国际先进水平。自从2021年该部换装国产最先进的第四代隐形战斗机歼-20并在军事报道中公开亮相以后，大家都期待着，中国空军能用歼-20战斗机，来为烈士的回家之路保驾护航，因为那将具有完全不同的意义。

首先，歼-20是一架完全自主设计制造的战斗机，而歼-11B虽然也是中国制造的，但其原始设计来源于俄罗斯设计的苏-27战斗机，只是一种中国自行改进提高的战斗机。其次，歼-11B只是实现了对国际先进水平的追赶，拉平了和强敌之间曾经巨大的差距；而歼-20则是一架对外军战斗机实现全面超越的战斗机！歼-20不管是设计理念，还是制造水平，都站在了国际航空工业的最尖端，它不仅具有美国F-22的速度、航程、机动性和载弹量，同时也具有比F-35更强的信息感知能力，其战斗力相当于美国F-22和F-35相加，真正成为了世界上最强的隐形战斗机！

同时中国空军围绕歼-20建设了一套完整全面的作战体系，这套体系的战斗力是如此强大，以至于美国空海军在与中国空军的多次交锋中都处于下风。美国空海军的假想敌部队，近年来第一次针对中国空军单独组建专门的假想敌单位，在美国海空军中，对中国的重视程度已经远远高于俄罗斯空军！从对手的角度，已经充分证实了中国空军的实力！