我是老徐。

上海的影响，正在扩大。

前段时间，上海各大车企的老板都在朋友圈大诉苦水。

上海为什么想要昆山（上海为什么想要昆山花桥）

小鹏汽车的老板说，若上海不能复工复产，5月后可能中国所有的整车厂都要停工停产了。

在此之前，蔚来的李斌也发表过类似的动态。

华为的余承东也表示，若上海再这样下去，以后所有涉及上海的科技工业将会全面停产。

不止是汽车行业，上海涉及的领域还有很多。

外贸、物流、金融、互联网、广告甚至是氧气用品，上海几乎都占据了龙头的位置。

而这些行业，正在备受打击。

比如，外贸。

上海是全球最大的港口城市，2021年的集装箱吞吐量突破4700万标准箱，占全国总吞吐量的17%，蝉联世界第一。

其地位，举足轻重。

可运作动力如此强的城市，运力却已经开始从100%降到了10%。

这还是在上海港没有彻底停摆的情况下。

老徐有个上海朋友抱怨说，因为疫情影响，之前的外贸订单均不能如期交货。

不仅外贸订单少了一半，就连平时的老客户都不下单了。

同时，国内原材料成本一直走高，全球的需求端又开始下降，而且海运费还暴涨，原来只用3000美金搞定的东西，现在却翻了接近5倍。

多重打击，上海外贸从业者已经是如履薄冰。

还有，芯片行业。

上海素来有中国「半导体第一城」的称呼，单单2021年，上海全市工业增加值就突破万亿，达到1.07万亿元；

比如我们熟悉的「中芯国际」，总部就在上海。

而这里的集成电路产业规模占全国四分之一，几乎是命脉一般的存在。

但是这些需要人员密集型的产业，连生产都成了问题。

再比如，医药领域。

全球前十名药企龙头们，有8家的中国总部都在上海；

中国药企龙头也是，A股上赫赫有名的药明康德、复星医药总部都在上海。

这些企业几乎都受到了影响。

你以为，只有上海本地的有影响吗？真实的情况是现在已经扩散到整个长三角。

比如，隔壁的昆山。

因为上海疫情的蔓延，当地很多企业停工，其中多数产业是当时政府班子好不容易才争取过来的，特别是当地的台企，更是出名扎堆。

不过，都停滞了。

老徐有个昆山的朋友，他从上个月跟我抱怨说不能去上班，时至今日，他依旧封控在家中。

管中窥豹，可见当地的影响多大。

以此类推，身处三角洲的苏州、杭州和南京。

因为地理缘故，他们之间很多企业都是配套的，各企业之间根据上海的上下游位置分布了许多不同的产业链。

这意味着，只要有一个环节受到影响，那整个产业都会有波动。

现在上海产业停摆，江苏浙江很多企业自然也会面临原料进不来，产品出不去的困境。

上海影响，正在蔓延到整个长三角地区。

最夸张的是，连远在广州的企业的都受到了影响。

比如东风日产在广州花都的工厂内一线、二线及三线生产线均停产8天；生产基地远在河北廊坊的长城汽车也受疫情影响暂时停产。

而这些都是因为上海疫情扩散后所带来的连锁效应。

这还不包括本地的一些餐饮行业，他们这阵子几乎就等于0收入了，疫情过后如何帮助他们恢复运作，将会成为下一个问题。

可以说，上海这次影响之大前所未有。

而且已经不再是民生那么简单，也不只是一个城市的问题，全国的各行各业，几乎都被拖下水。

严峻的现状，摆在了上海面前。

当然，企业的呼声很快被政府看到，为了解决上海的生产运行难题，当地经信委公布了个复工复产白名单，多达666家重点企业上榜。

在名单里的企业，只要符合其中要求就能复工复产了。

可是，在上海疫情如此严峻的情况下强制复工，实际情况并没有想象中那么乐观。

比如名单上某公司的总监就在朋友圈吐槽，复工要求太高，基层执行很难到位。

其实这也能理解。

复工了，到公司后阳了怎么办？责任算谁的？

现在上海大部分居委社区，已经到了不“阳”才是王道，谁都不想做担责的那个。

还有就是交通问题。

公共交通已经停运了，没车的咋办，即使是有车一族，可能还要面临给汽车申请出行通行证等等各种问题。

再来就是工厂本身产能问题。

现在上海的货运半瘫，上游零件厂是复工了，原材料够吗？即使够，生产出来的零件，能送到车企工厂去吗？

无奈的情况是，运输费上涨十倍也没运输公司愿意接单，大家都被司机被困高速的新闻都给整怕了，而进去了也不一定能出来。

代价，太大了。

可以说，上海复工正处于尴尬的节点。

问题很多，可以不复工吗？

这个问题被很多人提出来，有人的看法是停个一两个月彻底解决疫情再考虑复工问题。

这好像是最优解，但其实更难。

上海的经济体量，太大了。

作为一座国际大都市，上海的经济规模不仅在国内拔尖，在世界也是名列前茅。

2021年，上海GDP以4.3万亿超过了伦敦和巴黎。

在全国这么多城市中，晋升第四。

一个城市明明不到全国千分之一的面积，却贡献了全国3.8%的GDP，可见它超凡的实力。

也因此，决定了它将拥有庞大的各类产业群，一旦停摆，和它有关联的所有上下游企业，国际业务将通通遭受影响。

牵一发而动全身。

上海一天不好，国内经济就会持续被影响。

无奈的是，这种影响还在继续。

回头去看，很多人会借此说动态清零的不对，但像广州、深圳等城市却用现实告诉我们，想要回到不被疫情影响的生活，动态清零是的确目前最优解。

广州从发现到今天宣布疫情收尾，用了不到半个月的时间，几乎是将病毒狙击在最小的范围。

经济影响，也非常小。

这也说明，策略是对的。

而且，上海的经济地位越高，就越要尽快和彻底解决疫情问题。

不然，其他城市都没啥感染案例，大家只会远离上海，将所有产业搬离，而不会说为了能融入上海，让更多人加入被感染的行列。

这笔帐企业自己会计算，都不需要政策的限制。

当然，此刻讨论这个对于上海来说没有啥用，但亡羊补牢，是有效果的。

上海太多的负面，导致有的人越来越不坚定，甚至想要摆烂，可是已经到了这个地步，摆烂的后果绝对比现在还惨。

诚然，随着病毒的变异和毒性的减弱，防疫政策也在慢慢变化，但这需要时间，更不可能一下子放开。

近期上海不断出现的死亡率，就是最大的教训。

回头去看，像广州这种既可以不用死人，也不需要太影响经济去防疫，为什么不用呢？

边等边防疫边经济发展边等特效药，不好吗？

大家都期待上海复工复产，回到几个月前的上海，而不是希望上海成为孤岛，这无异于自杀。

摆在上海面前的，其实只有一条路。