"人类的赞歌就是勇气的赞歌"
自从哥伦布到达美洲大陆,阿美利哥将美洲西海岸测绘出来。葡萄牙和西班牙两个超级帝国开始了对美洲大陆的掠夺,但由于教皇子午线的存在。葡萄牙佔领了今天的巴西西部地区,而其他的地区则被教皇子午线分给了西班牙。
当西班牙人发现落后的新大陆文明根本无力抵抗欧洲人后,军事征服就一直伴随着探险活动。
1519年西班牙人建立了哈瓦那并控制了加勒比海最大的岛屿古巴岛,同年登陆墨西哥并建立韦拉克鲁斯。
西班牙在美洲的殖民地
随后,西班牙人的军队杀向了中美洲最大的帝国--阿兹特克帝国,阿兹特克虽然是个帝国他们最高级的科技也只是青铜器而已。他们的士兵挥舞着黑曜石和木头加起来的石棒或是简陋的石矛,这是无法抵抗西班牙殖民者的火枪火炮的。很快,1519年,埃尔南·科尔特斯和他的军队快速击败了不堪一击的阿兹特克军队。并且科尔特斯下令让他的士兵把沾有天花的地毯扔进阿兹特克的城市。没有见过这种病毒的阿兹特克人,很快死伤惨重。
被天花袭击的阿兹特克人
至1520年一共有50,000,00的阿兹特克人被天花了夺去生命。剩下幸存的人不是被卖为奴隶就是被屠杀。
阿兹特克人即使在绝对的劣势下仍然英勇作战
1521年8月15日西班牙殖民军第二次攻佔了阿兹特克人的首都特诺奇蒂特兰城,阿兹特克皇帝蒙特苏马二世死于西班牙人的牢笼中。
埃尔南·科尔特斯带着他的军队回到了古巴,他被西班牙人称为是"阿兹特克征服者"然后他被任命为古巴总督。
埃尔南·科尔特斯(西班牙语:Hernán Cortés;英语:Hernando Cortes,1485年—1547年12月2日),出身西班牙贵族,大航海时代西班牙航海家、军事家、探险家,阿兹特克帝国的征服者。
而在西方的大航海之前,东方的明朝政府就开始了向未知大洋的进发,而率领前往未知大洋的英雄人物就是我们熟知的--郑和
郑和(1371年- 1433年),回族,本姓马,因在靖难之役中有功,被明成祖朱棣赐姓郑,世称“三保太监”(又作“三宝太监”)云南昆阳州(今云南省昆明市晋宁区昆阳街道)人明朝太监,航海家、外交家。
1405年7月11日(明永乐三年六月十五日)明成祖朱棣命正使郑和率船队出使西洋,明史记载为:耀兵异域,示中国富强。随即郑和船队从苏州刘家河泛海到福建,再由福建五虎门杨帆驶向西洋
先到占城(今越南中南部地区)此后,郑和向爪哇方向航行。船队到达爪哇时,正值时西爪哇与东爪哇内战,西爪哇灭东爪哇。郑和船队的商人登陆进行贸易,被西王误认为是东王的军队,有170人惨遭杀害。可郑和保持冷静,没有贸然兴兵报复,此事得以和平解决,东爪哇王亲自将国书递与大明皇帝。愿为大明附属之臣。
郑和船队后到过苏门答腊、满刺加、锡兰、古里等国家。在航行的终点古里,郑和赐其王国王诰命银印,并起建碑亭,树立石碑,碑文称古里国“去中国十万余里,民物咸若,熙嗥同风,刻石于兹,永示万世”。
郑和登陆古里
郑和此行还经过三佛齐旧港,时旧港广东侨领施进卿来报,海盗陈祖义凶横。郑和派人对陈祖义加以劝谕,陈祖义诈降,阴谋袭击郑和船队。郑和识破了他,兴兵剿灭贼党五千多人,烧贼船十艘,俘获贼船七艘,生擒海盗陈祖义等三贼首,遂,押回北京问斩
1407年10月2日(永乐五年九月二日),郑和率船队回国,受到了朱棣的大赏
1407年(永乐五年),郑和在回国后不久就第二次下西洋了。此次主要访问了占城、爪哇、暹罗(今泰国)、满剌加、南巫里、加异勒(今印度南端)、锡兰、柯枝(今印度西南岸柯钦一带)、古里等国。于1409年(永乐七年)回国。
这次航行过程中,郑和专程到锡兰,对锡兰山佛寺进行布施,并立碑为文,以垂永久。碑文有汉文、泰米尔文及波斯文三种,三种文字的碑文分别针对佛陀、毗湿奴和真主表示敬意。其中汉文记有“谨以金银织金、纺丝宝幡、香炉花瓶、表里灯烛等物,布施佛寺以充供养,惟世尊鉴之”等语。
"布施锡兰山佛寺碑"拓片
1409年10月(永乐七年九月),郑和第三次率船队从太仓刘家港启航,费信、马欢等人会同前往,到达越南、马来西亚、印度等地。航行中,锡兰山国王亚烈苦奈儿“负固不恭,谋害舟师”,郑和发觉,率船队离开锡兰山前往他国。回程时,郑和船队再次访问锡兰山国,亚烈苦奈儿诱骗郑和到国中,又伐木阻断郑和归路,郑和趁敌军倾巢而出,国中空虚,带领随从二千官兵,趁夜突袭亚烈苦奈儿王城,破城而入,生擒亚烈苦奈儿并家属。
郑和前三次下西洋航线图
1411年7月6日(永乐九年六月十六日),郑和船队回国。
随后不久1412年12月18日(永乐十年十一月十五日),郑和受命第四次下西洋
此次航行中,郑和船队绕过阿拉伯半岛,首次到达东非麻林迪。郑和至其国后,宣读诏敕,对国王等进行封赐。也是在这次航行中,郑和率明军及苏门答腊当地武装击败并生擒了阴谋篡位并率部截杀郑和船队的苏干剌。
1415年8月12日(永乐十三年七月初八),郑和船队回国,被俘的苏干剌于10月10日被诛杀。
同年,麻林国因郑和使团的来访,遣使来中国贡献“麒麟”(长颈鹿)
当时,人们的认知水平还不够,误将长颈鹿认作为神话中的麒麟
1416年12月28日(永乐十四年十二月十日),古里等国使者回国,郑和第五次受命率船队出发
郑和四~六次下西洋航线图
1421年3月3日(永乐十九年正月三十日),郑和受命送还忽鲁谟斯等十六国使者。在这次航行中,郑和船队正式到达祖法儿。1422年9月2日(永乐二十年八月十八日),郑和率船队回到中国,暹罗、蘇门答刺、哈丹等国派使者随船队入贡
就在郑和决定第七次下西洋的时候,朱棣于1424年8月12日驾崩,继任的皇帝明仁宗朱高炽暂停了郑和的下西洋计划,任命其为南京守备太监
但很快,朱高炽差不多当了一年的皇帝就驾崩了,他的儿子朱瞻基继位,是为明宣宗。
1430年6月29日(宣德五年六月九日),郑和受命第七次下西洋。这一次他的目标是每一个伊斯兰徒的圣地麦加,作为一个伊斯兰教徒郑和最大的梦想就是去一次麦加,而这个时候他已经59岁了。
可是1433年(宣德八年),郑和在返航过程中于印度西海岸古里(今印度卡利卡特)去世。
一代航海家就此结束了他光辉的生命。
据《明史·郑和传》记载的郑和出使过的国家或地区,共有36个:占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、满剌加、勃泥、苏门答刺、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹、南巫里、甘巴里、锡兰山、彭亨、急兰丹、忽鲁谟斯、溜山、孙刺、木骨都束、麻林地、刺撒、祖法儿、竹步、慢八撒、天方、黎代、那孤儿、沙里湾尼(今印度半岛南端)、不刺哇(今索马里境内)。
他和欧洲那些大航海时期的航海家不一样,那帮人带来的是枪炮,他带来的是带来的是和平和繁荣
郑和死后,明朝政府收回了已经迈出了一大步的探索事业,从此片帆不得下海,中国正式开始了闭关锁国
而此时的西方,已经开展了一波又一波的探索事业,而下面要讲的这个人这是人类探索史上一位特别重要的人物她的名字叫做---斐迪南·麦哲伦
斐迪南·麦哲伦(全名费迪南德·麦哲伦,1480年—1521年4月27日),葡萄牙探险家、航海家、殖民者,为西班牙政府效力探险。1519年—1522年9月船队完成环球航行,麦哲伦在环球途中在菲律宾死于部落冲突中。船上的水手在他死后继续向西航行,回到欧洲,并完成了人类首次环球航行。
斐迪南·麦哲伦于1480年出生于葡萄牙北部波尔图的一个没落的骑士家庭。10岁时他的父亲将他送进王宫服役,他后来担任王后的侍童。
1496年他人生的转折点到来了,他被编入国家航海事务所,从此他的人生人生与海洋结缘。
麦哲伦33岁时就已经因为战功赫赫被封为船长了,1513年他回到了家乡葡萄牙。他向葡萄牙国王曼努埃尔申请组织船队去探险,进行一次环球航行。可是,国王没有答应,因为国王认为这样的环球航行对于葡萄牙的利益毫无作用。尤其是当西班牙在美洲大陆上四处殖民之时,国王更需要的是一个殖民者,而不是一个理想家。
于是理想家麦哲伦于1517年离开了葡萄牙,来到了西班牙塞维利亚并又一次提出环球航行的请求。塞维利亚的要塞司令非常欣赏他的才能和勇气,答应了他的请求,并把女儿也嫁给了他。
1518年3月,西班牙国王查理五世(即卡洛斯一世)接见了麦哲伦,麦哲伦再次提出了航海的请求,并献给了国王一个自制的精致的彩色地球仪。国王很快就答应了他。
神圣罗马帝国皇帝查理五世,西班牙国王卡洛斯一世,尼德兰国王,德意志之王
1519年,在国王的指令下,麦哲伦组织了一支五艘船组成的船队,以特里尼达号旗舰,另外还有圣安东尼奥号、康塞普逊号、维多利亚号和圣地亚哥号,准备出航。
特里尼达号,圣安东尼奥号,康塞普逊号,维多利亚号,圣地亚哥号
得知消息的葡萄牙国王曼努埃尔一世十分生气,他不愿看见他的对手卡洛斯一世得到麦哲伦。
曼努埃尔一世:我得不到的东西,我不需要的东西,也不能让别人得到,既然我抢不回来就把他干掉!
于是,曼努埃尔一世派出的刺客企图刺杀麦哲伦,并且在塞维利亚不停地造谣。但是麦哲伦获得了卡洛斯的信任,随后,9月11日,麦哲伦的船队驶离了塞维利亚港,迈向了未知的前方。
麦哲伦的船队于11月29日到达了巴西海岸,第二年1月10日船队来到了一个无边无际的大海湾。船员们以为到了美洲的尽头,可以顺利进入新的大洋,但是经过实地调查,那只不过是一个河口——拉普拉塔河口。
谷歌地图上的拉普拉塔河口
3月底,南美进入隆冬季节,于是麦哲伦率船队驶入圣胡利安港(在今阿根廷圣克鲁斯省)随后他们在圣胡利安港度过了一个安稳的冬天
如今的圣胡利安港已是阿根廷不可或缺的一个重要港口
不久,麦哲伦在圣胡利安港发现了大量的海鸟、鱼类还有淡水,饮食问题终于得到解决。麦哲伦还发现附近还有当地的原住居民,这些人体格高大,身披兽皮;他们的鞋子也很特别,他们把湿润的兽皮套在脚上,上至膝盖。雨雪天就在外面再套一双大皮靴。麦哲伦把他们称为“大脚人”,并以欺骗的方法逮捕了两个“大脚人”,并戴上脚镣手铐关在船舱里,作为献给西班牙国王的礼物。
1520年8月底,船队驶出圣胡利安港,沿大西洋海岸继续南航,准备寻找通往“南海”的海峡。经过三天的航行,在南纬52°的地方,发现了一个海湾。
为了探清楚情况,麦哲伦派两艘船只前去探察,希望查明通向“南海”的水道,但是派出的船队遭到了巨大的风暴,狂飙呼啸,巨浪滔天,派出的船队,差点撞上海湾边的礁石。如此紧急情况,竟持续了两天,在两天的风暴之后,船队发现了一个平静的海峡,即后人所称的麦哲伦海峡。
在巴拿马运河出现以前,麦哲伦海峡是人类唯一条连接大西洋和太平洋的通道。
麦哲伦率领船队沿麦哲伦海峡航行。峡道弯弯曲曲,时宽时窄,两岸山峰耸立,奇幻莫测。海峡两岸的土著居民,欢喜燃烧篝火,白日蓝烟缕缕,夜晚一片通明,好像专门为麦哲伦的到来而安排的仪仗队。麦哲伦高兴极了,他在夜里见到陆地上火光点点,便把海峡南岸的这块陆地命名为“火地”,这就是智利的火地岛。
历经100多天的航行,一直没有遭遇到狂风大浪,麦哲伦的心情从来没有这样轻松过,好像上帝帮了他大忙。他就给“南海”起了个吉祥的名字,叫“太平洋”。
1521年3月,船队终于到达三个有居民的海岛,这些小岛是马里亚纳群岛中的一些岛屿,岛上土著人皮肤黝黑,身材高大,他们赤身露体,然而却戴着棕榈叶编成的帽子。热心的岛民们给他们送来了粮食、水果和蔬菜。在惊奇之余,船员们对居民们的热情,无不感到由衷的感激。但是由于原住民过于后期将船上的一艘救生艇偷走了,气急败坏的麦哲伦命令七个士兵杀上岛,烧毁了当地原住民的房屋。
马里亚纳群岛
在离开了马里亚纳群岛后,船队再往西行,来到现今的菲律宾群岛。此时,麦哲伦和他的同伴们终于首次完成横渡太平洋的壮举,证实了美洲与亚洲之间存在着一片辽阔的水域。这个水域要比大西洋宽阔得多。哥伦布首次横渡大西洋只用了两个月零几天的时间,而麦哲伦在天气晴和、一路顺风的情况下,横渡太平洋却用了一百多天。
1521年3月16日,麦哲伦船队来到萨马岛附近一个无人居住的小岛上,以便在那里补充一些淡水,并让海员们休整一下。邻近小岛上的居民前来观看西班牙人,用椰子、棕榈酒等换取西班牙人的红帽子和一些小玩物。几天以后,船队向西南航行,在棉兰老岛北面的小岛停泊下来。当地土著人的一只小船向“特立尼达”号船驶来,麦哲伦的一个奴仆恩里克用马来西亚语向小船的桨手们喊话,他们立刻听懂了恩里克的意思。恩里克生在苏门答腊岛,是12年前麦哲伦从马六甲带到欧洲去的。两个小时后,驶来了两只大船,船上坐满了人,当地的头人也来了。恩里克与他们自由地交谈。这时,麦哲伦才恍然大悟,又来到了说马来语的人们中间,离“香料群岛”已经不远了,他们快要完成人类历史上首次环球航行了
香料群岛即今天的东南亚地区,在当时想要群岛西部已经拥有了葡萄牙和西班牙的殖民地,所以麦哲伦的船队只要开到了殖民地,经过䃼结就可以继续完成他们的环球航行了。
在菲律宾岛上立足后麦哲伦带的传教士开始了对当地岛民的传教工作,不久,有一批岛民就已经皈依了基督教,在这些新基督教徒的帮助下麦哲伦的船队又来到了这帮岛民的主岛。但是这些传教士显然不懂当地岛民的自然风俗,很快触怒了当地人。并被当地人所杀,麦哲伦得知消息后十分生气,带领着船上的士兵杀向了岛民
与菲律宾岛民的战斗
尽管麦哲伦的军队拥有着先进的武器装备,但是人数很少,最后当地人在付出了巨大伤亡后,将麦哲伦的军队包围了起来。最后麦哲伦本人被当地人的长矛刺穿了心脏,死在了异乡,一位伟大的航海家,一位可耻的侵略者就这样死在了被他们所认为的土著的手上。
时间是1521年4月27日夜
麦哲伦之死
幸存的船员在和当地人达成了协议之后,灰溜溜地离开了岛屿,而,麦哲伦的尸体则因为当地人的拒绝而被留在了岛上。
麦哲伦死后,他的妻舅(岳父的儿子、妻子的弟弟)杜亚脱·巴尔波查船长被推举为船队指挥。可惜的是,杜亚脱·巴尔波查还没能带领船队继续前行就被觊觎麦哲伦船队船只、武器和货物的宿务岛首领胡马波纳阴谋杀害了。
杜亚脱·巴尔波查死后,大家又推举了一位叫胡安·塞巴斯蒂安·埃尔卡诺的舵手担任“维多利亚号”的船长和船队指挥,继续带领大家完成环球航行。
经过了各种曲折之后,1522年9月6日,“维多利亚”号返抵西班牙,终于完成了历史上首次环球航行。当“维多利亚”号船返回圣罗卡时,船上只剩下18人了。他们已经极度疲劳衰弱,就是原来认识他们的人也分辨不出来了。他们运回来数量十分可观的香料,一把新鲜的丁香可以换取一把金币,把香料换取金钱,不仅能弥补探险队的全部耗费,而且还挣得一大笔利润。
但他们的统帅,伟大的麦哲伦则因可耻的侵略行为永远的留在了菲律宾的岛上。
但麦哲伦的功绩是不可以磨灭的,他是人类历史上第一个完成了环球探险的航海家,他证明了地球是圆的,为人类的科学和对地球的认知做出了巨大的贡献。
他完成了环球航行,这是他作为一个航海家的本分。
他对太平洋上的原住民们兵戎相向,这是他作为一个殖民者的本分。
我们永远难忘记那个1521年的4月27日
历时三年的麦哲伦环球航行,起程前的500多人与返航时的18人告诉了,我们当年的环球航行是有多么的不易
好,本篇文章就到这里结束了,如果大家还想看到下一期的话就麻烦动动手指,点一下下面那个大拇指,只要有五个赞,我就会马上更新下一期的。希望大家可以支持一下我这个特别小的历史科普文章UP,谢谢大家啦,我们下一篇文章,再见,拜拜!
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