杨振宁

2019年4月，已经97岁的杨振宁正在中国科学院大学进行演讲。

原子对撞机（欧洲原子对撞机）

突然，一名高能物理研究所的学生站起来，问道：“CERC究竟能不能建？”从多年前一样，杨振宁坦诚回答：“Thepartyisover。”是的，高能物理，盛宴已过。

杨振宁话音刚落，提问的男生眼中的光亮瞬间暗淡下去。对他以及整个高能物理研究所来说，杨振宁的态度都足够让人绝望。这名男生究竟是什么身份？

原来，这名男生是中国科学院大学的研一学生，按照他从前的设想，男生未来的研究对象是CEPC，即为环形正负电子对撞机。

21世纪以来，作为量子力学领域最重要的实验设备，对撞机一直是世界科学家广泛关注的对象。

经过多年的研究与探索，欧洲、美国等西方国家皆拥有了对撞机，然而中国对撞机的研究步伐则稍稍落后。

也正因如此，中国科学界对此给予了高度关注，一时之间，“中国应该研究大型对撞机”的观点产生了极高的热度。

巧合的是，在杨振宁讲座上发言的男生的老师，名叫王贻芳，是高能物理研究所所长。

多年前，杨振宁就因为“是否应该继续研究CEPC”的问题，与王贻芳进行过争论。

王贻芳

2016年，对于大型对撞机的未来走向，王贻芳提出了自己的看法。中国是否应该研究大型对撞机？王贻芳的观点是肯定的。

在他看来，从规划的长远角度来看，CEPC对中国粒子物理的发展是有利的。如果能促成大型对撞机的研究，王贻芳便尽到了自己作为一名科研人员的责任。

事实上，王贻芳的看法不无道理。改革开放以来，中国经济、科技等领域迅速发展，已经跃居世界强国的行列。

王贻芳坚信：“中国的GDP已经是世界第二，有一天会成为世界第一。”如果中国成为世界第一，各个方面的能力与水平都应该配得上世界第一的称号，其中自然包括大型对撞机。

“我们不可能在世界第一GDP的时候继续做着二流、跟风式的科学研究，应该在最核心、最重要的地方去跟别人竞争。”王贻芳如是说。

王贻芳支持建设的，是超大对撞机，与小型对撞机存在着本质上的区别。

对撞机研究初期，欧洲大约投入55亿欧元研究小型设备；至于超大对撞机，欧洲第一阶段的预算则定位在90亿欧元左右。

“与其做很多小东西，不如建个大的。”王贻芳如是说。如果中国经过3年的筹备，在2018年开始研究CEPC，预计将在2032年完工。

如此，中国便直接跳过了“小型”对撞机的研究，节省了精力与资金，在超大对撞机领域占据主动权，在有限的时间内迅速赶超欧美等发达国家。

超大对撞机研究完成后，将会促进量子研究的进一步发展，对中国科技发展、人才培养的有利影响更不可忽视。

对于是否应该研究超大对撞机，杨振宁则有着不同的观点。

已经90多岁的杨振宁原本已经退休，却毫不犹豫地出山，与王贻芳展开辩论，进行自己的最后一战。而杨振宁此次的目的，就是阻止中国科学界研究超大对撞机。

杨振宁持反对态度，理由十分简单：投入与收益比。

在杨振宁看来，CEPC是一项耗资巨大的工程，纵使中国已经具备足够的能力，却依旧无法承担起如此漫长的研究期，也无法承担研究失败带来的损失。

专家估计，CEPC整个项目建设约等于一座三峡大坝，其周长为100公里，初步第一阶段预算为上百亿。

与此同时，CEPC的第二期研究，SPPC即环形强子对撞机，初期投资更是超过了超过千亿。

“这个机器不能再做下去了，要造更大的对撞机，需要花更多的钱。”杨振宁如是说。

王贻芳与杨振宁争论的焦点，归根结底为投入问题。杨振宁所说的超大对撞机耗资巨大，美国便是前车之鉴。

1989年，美国开启了大型对撞机的研究。美国人放出豪言壮语，宣称自己即将制造世界上最大的对撞机，最初预计投入经费30亿美元。

然而在研究过程中，美国发现耗资远不止于此。不久后，超大对撞机的投入经费便已经增长到80亿美元。科研的巨大经济压力让众多美国民众怨声载道，众人反对的声音不绝于耳。

1992年，迫于无奈，美国国会发布消息，终止了超大对撞机的研究，与此同时，他们投入的大量资金也落得竹篮打水一场空的下场。

美国曾经的雄心壮志皆化为乌有，也给中国带来了启示。在杨振宁等部分科学家看来，超大对撞机的研究便如同深渊，不能窥见全貌便进入，最终的结果一定是遍体鳞伤。

杨振宁主张在损失尚未造成前全身而退，王贻芳却并不赞同。相较于中国，其他国家在研究超大对撞机领域的投入似乎更多。

以欧洲为例，自20世纪以来，欧洲便致力于在大型强子对撞机领域杀出一条血路。

为了实现这一目标，3000多名科学家夜以继日分析、研究数据，在800万亿次的质子对撞实验中找寻有价值的信息。

2012年，欧洲的付出终于有了回报。希格斯玻色子先后两次被发现，给欧洲的核子研究带来了福音。

取得一定成果后，欧洲便马不停蹄地进行下一步计划。2018年，欧洲原子研究中心向大众宣布：新建造的“大型强子对撞机”已经在加速电离原子方面发挥了巨大的作用。

王贻芳认为，大型对撞机研究早期或许投入力度较大，然而它一旦实现，产生的积极影响便是不可估量的。

与此同时，超大对撞机是一个独立的项目。一旦立项成功，将独立接受国家的科研资助，与其他基础性的科研投入实现分离，如此，便不会拖慢其他科学领域的发展速度。

恰恰相反，大型对撞机的研究，或许会吸引更多的优秀人才，壮大中国科研队伍。

一时之间，杨振宁被推到了舆论的中心，众多支持超大对撞机建设的人纷纷对他提出指责。杨振宁是否真的如同其他人所说的那样，是对撞机发展路上的绊脚石？

非也，综合国情、经济状况、历史条件等各种因素考虑，现阶段的中国，确实不适合研究超大对撞机。

为了佐证自己提出的“不应该研究超大对撞机”的观点，杨振宁提出了5大理由。

第一，中国的国情不能承担如此巨大的研究任务。

改革开放以来，中国经济迅速发展，赢得了举世瞩目的成就。然而中国仍然处于社会主义初级阶段，依旧为发展中国家，在经济方面仍然存在着一些不足之处。

一旦中国将研究超大对撞机提上日程，将会为这一科研项目投入巨大的资金。显然意见，大型对撞机项目是一个“无底洞”，项目预算远远超过预期。

如果中国在中途因为经济原因放弃了研究，所有人员的努力都将功亏一篑。超大对撞机时代的结果，是人力、物力、财力的缺失。

第二，在杨振宁看来，既然失败的结果无法承担，不如不冒如此风险。美国科研界的失败历历在目，也是中国的前车之鉴。

第三，超大对撞机投入研究后，中国国内建设或许会面临着顾此失彼的现象。中国从百年屈辱历史中崛起，经济、政治、文化的恢复都需要经过漫长的时间。

现阶段，中国在教育、民生、医疗等方面的任务依旧比较艰巨。

而中国的总体支出有限，将大量的资金用于研究超大对撞机，其他领域的进程将会大大减缓，或许会对中国民生经济造成不可逆转的伤害。

第四，影响中国总体科研进程。

为了促进科技的发展，政府为相关机构拨款。国家的科研经费有限，如若研究超大对撞机，便会分去大部分的资金。

如今世界综合国力的竞争，归根结底，考验的还是综合科技实力的较量。

即便中国在超大对撞机的研究上拔得头筹，却难免忽略其他学科的进步与发展，如此对提高中国综合国力依旧是不利的。

第五，无法达到预期的目标。

此前欧洲虽然在对撞机领域取得了一些成就，但大型强子对撞机投入使用后，科学家们依旧没有发现超对称粒子。无法达到预期目标的超大对撞机，如同一匹失去奔跑能力的战马。

与此同时，对撞机的保养、维护、更新等程序又需要一笔巨额资金，收获与付出不成正比，食之无味，弃之可惜。

为了证明自己的观点，杨振宁进行了一个展望。几十年来，中国在高能物理研究领域，确实取得了一定的成就，然而这种成就，真正对人们生活产生的影响却微乎其微。

如果超大对撞机真的能实现，必定将高能物理向前推进一大步。那时又会对人类生活带来怎样的好处呢？

“我认为短中期内不会有，三十年，五十年内不会有。而且我知道绝大多数物理学家都同意我的这个说法。”杨振宁如是说。

第六，超大对撞机的研究或许不仅不能给中国带来福音，甚至有可能让我国成为欧美等国家的“傀儡”。

不可否认的是，中国的超大对撞机研究尚且处于起步阶段，想要独立完成更是难上加难，也正因如此，我国需要引进具有丰富经验的外国人。

一旦中国的超大对撞机项目被外国人掌握了话语权，中国的各项试验数据，都面临着被泄露的风险。

与此同时，中国的技术人员或许会出现“不会操作”的情况，如果不能发挥超大对撞机的最大价值，其与废物无异。

纵使王贻芳等科学家都认为超大对撞机前途不可限量，杨振宁却始终没有被说服，依旧持有反对意见。在杨振宁的坚持下，超大对撞机建设未成为受支持的项目。

王贻芳与杨振宁最终的斗争，以超大对撞机项目的暂缓命令而宣布结束。伟大物理学家杨振宁的最后一战，已然大获全胜。

然而物理学界、科学界，却从未停止关于超大对撞机的谈论……

2019年，一篇名为《杨振宁的最后一战》的文章在网络上广泛传播。作者醋醋，以嬉笑怒骂的笔触将对科学、哲学与艺术的思考展现在大众面前，引起了人们的热议。

一时之间，关于高能物理的讨论，再次达到了一个全新的高度。王贻芳与杨振宁的交锋，二人都持有各自的立场和观点。

杨振宁不愿看到中国一无所获，对大型对撞机以及其他的高能加速器始终持有怀疑态度。

然而王贻芳等人，始终相信其未来的前景，他们带领着大量的科研人员创造了高能物理所，北京正负电子对撞机和大亚湾中微子实验等一系列成就，同样对中国意义重大。

至于是非对错的判断，二人更是难分难解。

如果如杨振宁曾经所说：“大型对撞机的高能物理盛宴已过。”而中国的物理学，又该向着什么方向行进？

“围绕中国超大对撞机的争论，背后其实还是科学权力之争”，杨振宁如是说。

杨振宁与王贻芳等人虽然分别站在高能物理的两端，却有着一个共同的目的：实现中国科学权力的进一步发展。

中国急需高科技人才，这是杨振宁与王贻芳达成的“一致阵线”。只有注重对高科技人才的培养，才能为中国科学提供源源不断的动力，促进其长远、健康发展。

超大对撞机难道真的无路可走？答案当然是否定的。或许以中国现阶段的能力，无法承担研究超大对撞机带来的负面影响。

然而中国科学界向来擅长，将筚路蓝缕的创业精神发挥到极致，未来中国形势一片大好，便是超大对撞机大显身手的时刻。

[1]《科学文化评论》，2016年第03期，《中国今天不宜建造超大对撞机》

[2]《党政论坛》，2016年第10期，《可贵的“对撞”》

[3]《浙江日报》，2019年5月1日，《97岁杨振宁畅谈高能物理：大型对撞机盛宴已过》