在中国的北部边疆，有一个全国最小的县级城市阿尔山，他横跨大兴安岭西南山麓，同时拥有大森林和大草原的独特自然风貌。这里旅游资源丰富，每年都吸引很多游客前来游玩。

阿尔山驼峰岭天池

草原与森林的过度地带

关东军要塞（关东军要塞还有没发现的吗）

阿尔山与外蒙古国有着近百公里的国境线，哈拉哈河为两国的界河。

阿尔山口岸

当年的日本关东军也非常看重阿尔山的战略位置和森林资源，于1931年九一八事变以后，第三方面军第107师团5万多人进驻占领阿尔山地区，从此进行了长达14年的残酷占领。

丰富的森林资源

在这漫长的14年中，日本在边境地区修建了无数坚固的要塞，防备苏联红军的威胁，另外不断从日本本土往这里移民，想长期占有这片沃土。为了更加高效的掠夺森林资源，1931年动工修建了白城至阿尔山的铁路，共354.7公里，于1937年竣工。今天重点就说说位于白阿铁路上的南兴安隧道及其碉堡。

南兴安隧道碉堡全景

南兴安岭隧道碉堡

南兴安岭隧道修建于1934年3月，全长3218.5米，历时10个月完工，工程师是天津的一对姐弟，建造时由两侧同时施工，线路大体呈S形，在当时的落后的技术条件下，正是打通后，与设计误差仅半米。参与修建的500多名中国劳工在隧道竣工后全部被杀害。隧道洞口的两侧修建有保护隧道的碉堡，南兴安隧道碉堡共六层，地面四层，地下两层，面积为600平方米。内设有厨房、水牢、发电室、蓄水池、值班室、军官休息室、弹药库、洗漱室、兵员宿舍、厕所等。

南兴安隧道碉堡简介

南兴安岭隧道还在运营使用，是内蒙古最长的铁路隧道。它在默默述说着它的过去，述说着那段滴血的历史，如今的兴安岭隧道碉堡还肩负了爱国主义教育基地的重任，是全国重点文物保护单位。

火车即将驶进隧道

e从乌兰浩特出发前往南兴安隧道可以走S203，刚刚修好的，非常好走，定位名称是南兴安旅游景区。沿途在德伯斯附近还有飞机包，索伦有苏联红军烈士墓。