这次会议的只要参会国家是中华民国、英国和美国。

会议主题非常明确：讨论反攻日本战略，制定盟军联合作战进攻缅甸计划，援助中国的具体步骤，以及研究战后局势安排。

豫湘桂战役（豫湘桂大溃败）

简言之，这是一次决定二战东亚格局走势的会议。

（开罗会议）

欧洲战场：苏德战争的转折点斯大林格勒战役已然结束，德军在损失惨重之后，从战略进攻阶段转入战略防御阶段，攻守异势后，苏军开始收复乌克兰。

德国盟友意大利先是发生政变，后又被盟军登陆彻底投降，德国失去主要盟友，颓势尽显。

太平洋战场：美军和日军争锋相对，决战中途岛日军损失惨重，随后的瓜岛战役更是打掉日军锐气，太平洋战场上，已然强弱易势。

北非战场，经过阿拉曼战役的胜利后，北非的德意军队已然全部投降。

就连东亚战场，中华大地两方依旧艰苦对峙，可出击缅甸的中国远征军，在获得美国军事援助后，也用顽强奋战，给予了日本军队沉重打击，表现很是不俗。

如果当年的世界大战是股市行情，那时的大盘应是全面翻红，业绩回暖明显。

在这样情势下，作为盟国带头大哥的美国，发起了这场关乎未来走向的会议。

中国远征军在缅甸的优异表现，还有中国人六年坚持抗战的顽强，让罗斯福欣然邀约蒋介石参加开罗会议，承认了中国的大国地位！

（牛气冲天）

在开罗，他和两大巨头罗斯福，丘吉尔平起平坐，他的夫人宋美龄则用标准的英语，让蒋委员长能跟这两人谈笑风生。

谈笑风生完了后，会议进入正题，盟国带头大哥罗斯福在开会协商后开始布置任务。

在罗斯福的规划中。（这会议和后来的雅尔塔会议连起来规划，苏联部分是后续确定的。）

欧洲战场：苏联无疑是主战力量，负责最重要的苏德战场，其他欧洲区域英美两国将尽快施行登陆作战，开辟欧陆第二战场。

太平洋战场：美军无疑是主要力量，美国海军舰队，海军陆战队和少量陆军将负责太平洋战场，解放被日本侵占的东南亚区域，轰炸日本本土，甚至进攻日本本岛。

亚洲中国战场：按照罗斯福的如意算盘是，中国负责消灭中国本土日军，如果有可能最好能派兵南下，配合美军消灭驻扎在东南亚的日军部队。

看完这协议，深知付出和收获对等的蒋介石清楚地知道，这是自己谈条件的机会。

（谈条件）

中国的领土应该恢复到甲午战争之前的状态。

实事求是地说，这诉求就国民政府的实力而言，算合乎情理，没有过分但也不算吃亏。

罗斯福一看当即表态说：只要中国能坚持抗战到底，这个条件完全没问题。

换个说法就是，罗斯福默许了中国只要能借盟军胜利的风，顺势击败日本，以后东亚关于中国的问题，蒋介石说了算！

看着目的达成，蒋介石也开心地笑了。

但他的笑却另有含义，那就是终于可以借助别人的力量，完成战斗了！

只要跟着盟军敲边鼓，打顺风仗就能收获胜利的果实。

因为盟军的综合实力无疑强过德日两国太多太多，而且日本的战略重点早已转移到了太平洋战场，最大敌人重心转移，对国民政府而言毫无疑问是利好。

（蒋介石在开罗）

在日本将战争重心转移到太平洋战场之后，就在东南亚区域部署了大量的部队和装备。

这一来二去，太平洋战场的后勤压力陡升了不少。

战争初期，日本海军尚占优势，所有军事装备、兵员、补充都能依托海军运往东南亚区域。

可战争进行到这个时候，瓜岛、中途岛的接连受挫，让日本对海洋的控制日渐衰减。

日本海军力有不逮，让东南亚的后勤补给问题越来越严重。

海岸线不断被美军潜艇骚扰的现实，还有日本国内集中力量造军舰的窘态，让日本人不由寻思，与其如此，不如打一场陆地战争，打通从中国到东南亚区域的后勤运输线。

由此，才有了日本谋划的一场“大陆交通线战役”的出现。

日本目的很简单，通过运输线之战，打通中国东北和中国西南，给东南亚的日军提供补给。

（大陆交通线作战）

除了这个战争主线之外。

当时美军在中国东南沿海区域，华中区域设置了不少空军机场，借助这些机场，美军战斗机都能肆无忌惮地轰炸侵华日军甚至日本本土。

这些机场的存在，也让日本非常忌惮，想要除之而后快。

一场战役，打通运输线，打掉空军基地，对于日本的继续战斗无疑是很大助力。

随后这场从北向南波及河南、湖北、湖南、广西四省的战役开始了。

（进攻的日军）

因此，初开始主持战斗的是臭名昭著的冈村宁次。

在冈村宁次安排下，1944年4月起，日军调集第12集团军5个师团、3个旅团（坦克225辆，装甲车466辆）配合一个飞行团168架飞机，共计14.8万人兵力，气势汹汹进攻郑州和洛阳。

眼见敌人来势汹汹，负责抵抗的中国第一战区司令长官蒋鼎文，也率领麾下17个军约40万人，在第八战区陆军、空军（飞机156架)配合下对抗日军。

一方14.8万人，一方40多万人。

陆军兵力占绝对优势，空军力量相差不大，按理说应该打得难解难分吧？

可在这场被称呼为“豫中会战”的战斗中，国军的表现却让人一言难尽。

战斗前国军的战略意图很明确，通过前线设置防御阵地，阻击日军进攻。

战场北侧：国军在黄河沿岸设置河防阵地。

战场南侧：国军在河南汜水县和密县之间的山区设置防御阵地阻击日军。

除此之外，国军还专门配置第31集团军，作为战争机动力量，待机而动。

简言之，国军沿着黄河和山区布置了一条长长的防线，还留下一个机动力量，随时准备补漏。前线一字排开，后方有个凸起！

这排兵布阵，说是纵深防御吧，层次不够，说是全面狙击吧，又兵力分散没有重点。

（日军进攻顺利）

他们在国军阵地前，用坦克战车突击方式吸引国军火力，其他日军则迂回国军后方，践行合围战术，这战术日军运用娴熟，屡试不爽。

在短短30天内，兵力处于下风的日军，就用这战法取得了不俗战绩，打通平汉路南段，占据包括古城洛阳在内的大城市，击溃了第一战区司令官蒋鼎文布置起来的40万人防线，超额完成了战前设置的任务。

这仗打得有多窝火，看国民党当局出版的《抗日战史》就懂了：国军在此役伤亡军官817员、士兵18327人，日军伤亡4000人。这是国军的说法，后来日本防卫厅统计的说法则是：日军伤亡3350人，国军阵亡32290人，被俘7800人。

无论哪种说法，国军都是惨败。

（日军攻城）

随后为了尽快打通长江以南交通线，日军又在1944年5月27日发动湖南会战（长衡会战），目标中国湘桂区域，控制粤汉铁路、京汉铁路沿线，打通从武汉到广州的铁路运输线。

这次指挥战斗的是日军第11集团军司令横山勇，投入兵力规模比上次更大，共计8个师团一个飞行团约20万人。

面对日军的进攻，中国方面第九战区也发起了抵抗！

名将薛岳带领四个集团军40万人，配合飞机181架，开始阻击战，但，场景依旧让人心叹。

以抗日英勇闻名的薛岳将军，没有逆转前线的战局，战斗虽然比豫中会战激烈很多，可国军依旧没有守住战线，让日军顺利完成了战争目的。

据战后统计，中国军队伤亡高达90557人，日军伤亡也高达66809人。

当然这是国军方面的统计数据，仅作参考之用，下面我放下日军的统计。按照日军第11集团军的统计：整个战斗过程中国军伤亡66468人，被俘22460人，合计88928人，这个数据和国军统计出入不大。

日军战损，截止7月20日为阵亡3860人，受伤8327人，患病7099人，总计19286人。

如果日方统计为真，那么长衡会战国军和日军伤亡比是1:10，战损比是1比4。

这可是抗日战争后期，日本穷途末路时的最后一博啊，打成这样，豫湘桂战役用大溃败来形容毫不为过。

以至于罗斯福和丘吉尔纷纷致电蒋介石，表达对中国战区的担忧和不满。

世界反法西斯战场，一片红云遍布的当口，却出现了一波绿色，这就是蒋介石主政带领下的国军战线成绩。这场战役的失利也在后续造成了极坏的影响。

雅尔塔协议签署的时候，原本四大国之一的中国没有参加，蒋介石失去了和三巨头一起谈笑风生的机会。在这场中国没有参加的会议上，中国战区的狼狈表现，让罗斯福没有再信任蒋介石，转而要求苏联在完成对德战争之后，出兵东北打垮关东军。

深谙付出必有回报的斯大林，顺势提出条件，这条件包括。

一个战胜国，待遇反而比不上战败国。

今日回想起来，依旧让无数人黯然神伤。

写到这里不由感叹，当一个国家将胜利寄托在别人的帮助，而不是自己奋战的时候，这胜利将变得遥不可及，因为你都指望别人了，就不要怪别人出卖你。

能依靠的永远只有自己，只有奋战。

蒋介石曾经在开罗有多意气风发，在豫湘桂惨败后就有多灰心丧气。