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2023买车购置税还减半吗(燃油车购置税减半2023还会减少吗)

2023买车购置税还减半吗(燃油车购置税减半2023还会减少吗)新的一年,2023买车购置税还减半吗,很多小伙伴都想换一辆新车开开,但看了一圈下来,还是不知道预算20万左右买什么车好。其实,2023买车购置税还减半吗,随着这几年汽车市场格局的巨变,很多曾经高高在上的B级车已经变得非常实惠。所以,预算20万完全可以优先考虑帕萨特、迈腾、凯美瑞等老牌B级车,品质可靠,市场认知度高,而

新的一年,2023买车购置税还减半吗,很多小伙伴都想换一辆新车开开,但看了一圈下来,还是不知道预算20万左右买什么车好。其实,2023买车购置税还减半吗,随着这几年汽车市场格局的巨变,很多曾经高高在上的B级车已经变得非常实惠。所以,预算20万完全可以优先考虑帕萨特、迈腾、凯美瑞等老牌B级车,品质可靠,市场认知度高,而且开出去还非常有面子。不过相比之下,新上市的2023款帕萨特性价比更高,非常值得入手。

价格实惠,购置税减半

2023买车购置税还减半吗(燃油车购置税减半2023还会减少吗)

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目前,2023款帕萨特在售车型共有11个版本,价格区间覆盖了18.19万-25.29万元,整体定价算得上非常亲民了,如果再加上新年购车终端优惠,官方依旧在推行的购置税减半活动,以及最高6000元的置换补贴,现在入手性价比非常高。另外,与2022款相比,新款帕萨特还新增了280TSI星空精英版,定价仅为19.29万元,此前特别看好星空版前脸但又预算有限的小伙伴,是时候出手了!

双面魅力,颜值控最爱

帕萨特的外观,一直都给人很商务、很大气的感觉,曾经是很多中年人的理想座驾。随着更看重颜值的年轻人入场,老款帕萨特确实难以打动年轻人。为此,上汽大众开启了产品年轻化转型,从外至内升级优化,让新款帕萨特不仅保留了中年人喜欢的沉稳大气,也通过造型调整和细节打磨,让无数年轻人成为其忠实粉丝。当然,随着帕萨特受众面的拓宽,其销量也稳步回升,去年12月就卖出了2万多辆,位列中型车销量榜前三。

帕萨特年轻化转型最大的亮点就在于它的“双前脸”设计,使得不同年龄层消费者都能各取所需,即便是再挑剔的颜值控也无话可说。经典版依旧采用的是大家最熟悉的大众家族式前脸设计语言,点阵式精工格栅一如既往地经典大气,成熟而内敛,是无数热衷于大众经典车型的消费者的最爱。星空版跳出了大众传统设计语言束缚,以银河星空为灵感来源,全新设计美学与前沿灵感碰撞交融,造就了熠熠生辉的星空前脸,前卫运动风范尽显。正因如此,星空版也成为了年轻人的首选,开出去既有帕萨特的品牌认知,同时又有不输新能源汽车的年轻时尚。

除了双面造型带来的不同魅力,新款帕萨特的车灯造型也比老款帕萨特更有看点。具体而言,IQ.Light矩阵式前大灯,造型犀利运动,更有“IQ.Light”专属标识,与星空版前脸相搭配,尽显年轻动感。另外,新款帕萨特的尾灯也与老款帕萨特不一样,贯穿式设计完美符合了年轻人的审美喜好,而且LED灯源也比较柔和,气质优雅独特,再加上仪式感满满的尊迎礼宾光影地毯灯,仅凭灯光视觉效果就非常值得考虑入手。

三种动力,德系驾控品质

2023款帕萨特的动力组合没有变化,依旧是大家熟悉的280TSI(1.4T)、330TSI(2.0T低功率)、380TSI(2.0T高功率)三种涡轮增压发动机,匹配DSG7速双离合变速箱,动力强劲有力,换挡自然平顺,完全不用担心低速顿挫和闯动,开起来非常得心应手。至于底盘调校,德系调校功底毋庸置疑,扎实紧致,跑高速时操控感明显优于同级大多数车型。值得一提的是,2023款帕萨特的燃油经济性也非常不错,就算是2.0T动力版本,其NEDC百公里综合油耗也仅为6.7L,而这也是很多看中2.0T的动力但又想要经济省油的消费者选择2023款帕萨特的重要原因。

除了动力强、开起来顺手外,2023款帕萨特的主动配置安全表现也令人无比满意。车道保持系统,可以帮助预警并自动修整前进方向,让驾驶变得更简单;高级自适应定速巡航系统,可以与自动与前方车辆保持合适的安全距离,让危险无处遁形;智能泊车辅助系统,不论是倒车入库,还是侧方位停车,都可以更加从容淡定地应对。

其实,无论是新购还是换购,2023款帕萨特都是20万级必看车型,从上市到现在依然能够长期占据销量榜前列,2023买车购置税还减半吗,其本身就说明了它的实力非同一般。所以,如果你还在为20万左右买什么合资B级车而发愁,不妨预约试驾2023款帕萨特,2023买车购置税还减半吗,相信它不会令你失望。

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