文/口嗨车

图/网络

近日，日产天籁2023，日产申报的全新天籁图片曝光，全新天籁在外观上有了比较大的变化，如下图所示。

日产天籁2023（日产天籁2023新款参数配置）

从申报图可以看出全新天籁最大的变化在于前脸，很多小伙伴说这不是长安逸动嘛，单说前脸的话，确实和长安逸动非常相似，近两年，长安的前脸设计带火了整个汽车圈，给长安点个赞。

但实话实说，日产天籁2023，个人认为还是日产的家族化前脸更好看一些。

尾部设计变化也比较大，整体来说更加运动了；此次申报的全新天籁还将提供小天窗和全景大天窗两种选择，以及轮毂也有两种样式可选。

另外，此次申报的全新天籁仅有一套动力总成：2.0T+CVT变速箱组合。

我们都知道，虽说天籁的这款VC超变擎2.0T发动机很优秀，但天籁走量的还是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱这套动力总成的车型，那么问题就来了，为啥全新天籁要抛弃走量的2.0L发动机呢？

所谓技术日产在华也算是走到尽头了！

申报中的新天籁之所以没上2.0L的机头就只有一个原因，那就是这款发动机实在太老了，无法通过即将实行的国六第三阶段环保排放标准，现阶段它只能满足国六第二阶段排放（国六b）标准。

日产现在再无动力可选，就只剩下那款2.0T的机头了；

再看北美市场，日产天籁用了两套动力总成，2.5L的机头和2.0T的机头；那有同学就要说了，把2.5L的机头配上不行吗？

行，但是2.5L的机头你打算让日产天籁卖多少钱呢？它虽然加装颗粒捕捉器能够满足国六第三阶段的排放标准，但价格是硬伤啊，不可能卖2.0L的价钱吧，超过这个价钱消费者可选2.0T的动力总成，所以这就让日产很为难，也是为啥天籁上不了2.5L机头的原因。

又有同学说了，可以用1.5T的机头啊，拜托大哥，奇峻还不够惨吗？由一款热门车型瞬间打成冷门车，这惨痛的教训试问日产还敢吗？难道还要把天籁也搞凉嘛。

那增加e-power行不行呢？肯定也是不行的嘛，日产天籁2023，技术又不是很先进、价钱又不便宜、还不能上绿牌，完全没有亮点谁买呀！况且还有诸多竞品车型，e-power在天籁上行不通。

日产已经再无可用的机头了，奇峻趴下了，天籁只剩下2.0T机头后销量肯定好不到哪去，就只剩下轩逸和逍客撑着，面对国产品牌的围剿，日产天籁2023，日产的日子算是在国内到头了！