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2023汽车购置税减半政策（2023汽车购置税减半政策什么时候结束的）

1、公安部：全国汽车保有量已达3.15亿辆，2023汽车购置税减半政策，新能源汽车保有量达1149万辆

2、中国汽研再获2项资质授权

3、2023年继续减免新能源汽车购置税

4、宜春国轩电池二期20GWh项目开工

5、成都经开区汽车产业建圈强链项目签约仪式举行，海豚汽车现场启动上市计划

6、国家发展改革委价格监测中心：预计本轮国内成品油调价“搁浅”

7、科森科技成立新能源子公司，经营范围含电池零配件生产 8、比亚迪拟扩建上海工厂，预计每年可处理新型锂电池7200万只 9、小鹏汽车增资至300亿

【公安部：全国汽车保有量已达3.15亿辆，新能源汽车保有量达1149万辆】

据公安部统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。新能源汽车保有量达1149万辆，前三季度新注册登记371.3万辆。 【中国汽研再获2项资质授权】 近日，中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心(以下简称“中国汽研检测中心”)、重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司(以下简称“凯瑞认证”)分别获得“强制性产品认证指定实验室—汽车用制动衬片”“强制性产品认证指定认证机构—摩托车”的资质授权。 中国汽研检测中心“强制性产品认证指定实验室—汽车用制动衬片”的资质能力获得，填补了中国汽研检测中心在强制性产品认证指定实验室方面的资质能力差缺，实现了3C汽车领域资质能力的全覆盖，有利于检测业务的全方位开展。凯瑞认证“强制性产品认证指定认证机构—摩托车”的资质能力获得，是凯瑞认证继获得服务认证资质后，在全类别整车认证资质基础上又获得新领域资质，有效拓宽了新的业务范围。 【2023年继续减免新能源汽车购置税】 9月26日，从财政部了解到，为支持新能源汽车产业发展，财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前联合发布公告，明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至明年底。 公告明确，对购置日期在2023年1月1日-2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。国家税务总局此前发布数据显示，今年1至7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。 【宜春国轩电池二期20GWh项目开工】 10月8日，宜春国轩电池二期20GWh项目开工仪式在江西省宜春市举行，宜春市委书记于秀明带领四大班子领导出席并宣布开工。这是继今年5月份一期10GWh项目投产后，国轩高科加码宜春布局的又一举措。

宜春国轩电池项目是国轩高科在宜春布局的重中之重，国内十大电池生产基地之一。项目计划分两期建设，未来将为国内外一流整车企业和储能领域头部企业供应锂电池产品，助力国轩高科2025年300GWh战略目标的实现。 【成都经开区汽车产业建圈强链项目签约仪式举行，海豚汽车现场启动上市计划】

日前，2023汽车购置税减半政策，成都经开区汽车产业建圈强链项目签约仪式在成都举行，海豚汽车作为重大项目之一，在现场签约。活动当天，海豚汽车举办了纳斯达克主板暨香港主板上市计划的启动仪式，将以新型资本投融资模式助力创新科技企业发展。

据了解，海豚汽车是一家以智能网联、自动驾驶等智能汽车核心技术为基础的平台型科技公司。作为龙泉驿区新能源战略布局的重要一环，海豚汽车将联合高校、行业机构、相关企业、产业资本，构建合作发展的新平台、不断提升创新能力，共同实现跨越式发展，推动四川新能源汽车的产业升级。 【国家发展改革委价格监测中心：预计本轮国内成品油调价“搁浅”】 近日，从国家发展改革委价格监测中心了解到，综合多家机构分析预测情况，新一轮成品油调价窗口于10日开启。本轮国际原油平均价格和上轮相比略有下降，再考虑汇率变动因素，预计在本轮成品油调价窗口，调价“搁浅”的可能性较大。根据现行石油价格管理办法，此次调价若“搁浅”，2023汽车购置税减半政策，未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。

【科森科技成立新能源子公司，经营范围含电池零配件生产】 近日，企查查APP显示，苏州科模德新能源有限公司成立，注册资本5000万元，经营范围包含电池零配件生产、汽车零部件及配件制造、新能源汽车换电设施销售、储能技术服务等。该公司由科森科技100%控股。 【比亚迪拟扩建上海工厂，预计每年可处理新型锂电池7200万只】

10月10日，从上海企事业单位环境信息公开平台网站获悉，为满足市场需求和公司自身的发展，比亚迪拟投资500万元建设上海比亚迪有限公司扩建项目，利用A5厂房对新型锂电池产品增加双折边和喷码工序，项目建成后预计可处理新型锂电池7200万只/年，新型锂电池产品产量不变。 【小鹏汽车增资至300亿】 近日，天眼查App显示，广东小鹏汽车科技有限公司发生工商变更，注册资本由200亿人民币增加至300亿人民币，增幅50%。该公司成立于2019年6月，法定代表人夏珩，由XPeng（HongKong）Limited全资持股。股权穿透图显示，2023汽车购置税减半政策，该公司控股公司包括广东小鹏汽车产业控股有限公司、广州橙行智动汽车科技有限公司、广州小鹏自动驾驶科技有限公司等。

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