1935年7月，南京的夏天，日后纵横北欧，历任西线步兵将军、比利时军事总督的德国陆军上将法尔肯豪森（时任中国德国顾问团团长），鉴于日益紧张的中日形势，正在他的顾问府内挥汗如雨地起草《关于应付时局对策之建议书》：“东面有两事极关重要，一是封锁长江，一为警卫首都，两者有密切之连带关系………长江封锁于中部防御最关重要，亦即为国防之最要点，防御务须向前推进。江防须封锁江阴，………”。

江阴海战电影（江阴海战在哪里）

法尔肯豪森

法尔肯豪森的这份建议书是一个极其重要的文件。在这个报告中，他基本准确的判断了日军可能的进攻方向和特点，并结合中国的具体情况，提出了主要防御地区、兵员配备和可以采取的相应措施。日后中国军队保卫上海南京、决堤花园口、退入内地持久抗战等行动，大多都在这个文件指导下进行。

按照法尔肯豪森的设想，先是江阴封江，再次是保卫南京。他预计，整个过程可以坚持1—2年，在此时段内国际形势必将发生有利于中国的变化。

卢沟桥事变

1937年7月7日，北平城外卢沟桥上的枪声，打响了抗日卫国战争全面爆发的第一枪。战争爆发后数月间，日军节节推进，华北战局岌岌可危。接下来，日军企图用它强大的海军，从长江西进势图要三个月灭掉中国。

南京国民政府预见到战火不久后必然烧到南方，几乎就在日军开始进攻上海的同一天，在德国顾问团指导下制订的《国军战争指导方案》颁发了。这个方案明确指示：“淞沪方面实行战争之同时，以闭塞吴淞口，击灭在吴淞口内之敌舰，并绝对控制其通过江阴以西为主，以一部协力于各要塞及陆地部队之作战。”

江阴要塞旧址

从这一天起，中华民国海军走上了抗战前台。海军，是一个国家，尤其当它还是拥有18000多公里长海岸线的大国，的生命所系。近代中国每一页落后挨打的历史，几乎都带有海水的苦味。阻绝日军入江的具体战术，在海军高层的决策下此时终于出台了。选取却是一种最为昂贵而又笨拙的方法：沉船封江。

我海军当时的总吨位在五六万吨，这其中还包括了广东海军等没有用于江阴海战的兵力，我军舰艇除平海、宁海、逸仙等几艘轻巡外，多前清旧舰，据说广东海军甚至还保留有北洋舰队组建前的所谓“蚊炮船”。

日本海军“凤翔”号航母

而日本海军总吨位超过百万吨，而且还有1220架飞机，日军侵华舰队旗舰出云号是万吨级巨舰。日军动用了大批精锐新舰，例如峰风级驱逐舰等，前述出云号也进行了高度的现代化改装，再加上双方空中力量的巨大差距。我所谓海军舰队如何抵御有航母、战列舰、重巡、轻巡一应俱全、如日中天的日本海军？所以采用主动舰队决战的方式完全不可取。

在这种情况下，我海军唯一的正确思路就是进行长江防御。长江航道狭窄，水深浅于外海，利于阻滞敌海军大舰活动，加上封锁线更能使日军难以施展手脚，也可以将已经老旧不堪用的旧舰变废为宝，事实上是一招好棋。

更为重要的是，江阴封锁线的设置并不是完全的消极防御，当时国军曾计划待日军主力进入航道后，从日舰后方再沉一批船，将日海军主力封锁在长江中，使其进退两难，再借助岸炮火力等对敌进行围歼，这个方法如果实施，日军将陷入相当被动的境地，就算最后能脱出包围，也一定会遭受不轻的损失。

1937年7月28日，蒋介石在南京最高国防会议中决定在日军尚未进攻长江流域之前制敌机先、封断长江航路，截断长江中上游一带的日军第11战队13艘舰船和大批日侨的归路，作为与日交涉的筹码；并防止日军再度溯江而上。最后会议决议在1937年8月12日实施沉船封江行动。

海军司令陈绍宽

然而意外出现了，担任此次会议记录的行政院主任秘书黄濬，此人已被日本女间谍色诱和金钱收买，当了汉奸（该女特务同时还给黄的儿子当了情妇，奇葩），当晚，他即将绝密情报传递给与之接头的日军谍报人员。

于是长江中游的日舰连夜下驶逃跑，等到中华民国海军部醒悟日军已经撤退，截击的最佳时机已经流过。到13日中国方面开始封江时，总数13艘的日舰已经走脱一空。计划随之泡汤。之后由于双方力量的差距，江阴封锁线被敌人突破也就是注定的了。

蒋介石严令彻查。国民党宪兵队总司令谷正伦调查发现黄濬嫌疑重大，后来谷正伦策反黄濬府上的女仆莲花将此案破获。1937年8月26日，黄濬这个该死的汉奸被以叛国罪判处死刑，公开处决。

1937年8月11日，日本海军战舰集结吴淞口随时准备侵略。

中国海军首批自沉的五艘军舰军舰大多是清代遗留的旧舰，早已停用。此外，海军还向招商局与各民轮船公司征集20艘轮船同时自沉以构成江阴锁线。

沉船堵塞河道，只给江阴河面留下狭窄通道，使得日军的军舰不能一齐出发，中国陆军则可以利用岸炮逐个攻破。为了保家卫国军方民间爱国商人一起行动，仅上海商人虞洽卿就捐献自己的商船3万吨自沉于江阴，杜月笙亦捐出自己的部分商船。

国民政府又下令紧急调集九江、镇江，进而扩大到江苏临近三省，这三省民船皆尽量征集，共征集民船185艘，加上之前的民船、军舰45艘共6万3千8百吨皆自沉于江阴。当时征集民船没有说明理由，所以船民把船只行驶到指定地点后，“一声炮响,所有民船全部沉没,顿时两岸响起了船民的哭声”（《江阴要塞区保卫战》）。但为了抗击日军、保卫国家他们也只能忍痛割爱。

1937年8月11日，在海军司令陈绍宽的指挥下，海军第1舰队与第2舰队主力由湖口与下关向江阴的集结已经完成，49艘军舰进入了长江待命，“拱卫京畿”。

1937年8月12日，两个舰队主力在江阴江面集合完毕，这次甲午战争之后海军的第一次对外大型动员，全体海军全体官兵皆怀高亢斗志，誓与日寇决一死战！。我方海军共2.8万人，而日方海军一共12.7万人。

开战前的日本舰队

1937年8月13日，淞沪会战打响。日军叫嚣三个月灭亡中国。为了快速突破中国军队的淞沪防线，日军打算两面夹击淞沪战场，以海军突破江阴，从背后攻击淞沪国军。

江阴海战乃至整个国军海军在对日抗战中的战斗，实际上是一场蚂蚁对大象的战争，海军官兵面对敌优势海空兵力，不屈不挠、英勇顽强，军舰打光用鱼雷艇，鱼雷艇打光用水雷，最后打到全军只剩六艘浅水炮舰两千吨，给敌人造成了相当的打击。他们已经尽力了。

1937年10月，日本海军战报：“经我军两个月来的英勇作战，…………彼处集结的支那海军被击沉击伤共25艘，伤其兵员数千人。目前，这支军队已不复存在了。”

中国的水面战力到29日基本全军覆没，国民党也改变了战略部署，将未沉的战舰上的火炮拆下，作为岸防炮，两岸早已经修建和设置了许多门大炮和要塞，利用长江两岸地势为依托，对入侵长江的日军战舰进行炮击。日军舰几次发动进攻失败，还被击沉了一艘。此后日本海军基本不再考虑从水面登陆。

日本水面部队失利之后，日军将重点放在了陆地进攻。12月1日，日本陆空联动，日本空军对江阴要塞进行了轰炸作业，日本地面部队抵达江阴城。下午5点，日军攻占了江阴城西北关。2日江阴要塞后路被掐断，当晚中国守军撤出了江阴城，历时三个月的江阴要塞会战实际结束。

江阴防线于12月1日陷于敌手，同日，日军开始进攻国民党首都南京，12月13日，南京沦陷。

本次战役先后击落敌机20余架，击沉敌舰2艘，击伤10余艘（包括日本侵华海军旗舰“出云号”装甲巡洋舰）。

亲临要塞观战的法尔肯豪森说：“这是第一次世界大战以来，我所见到的最激烈的海空战。”

美国新闻称赞：中国海军军人特具的性格，所表现的英勇和誓死牺牲的伟大精神以及他们破釜沉舟的做法，这是值得任何国家效仿的。

江阴海空大战也是一次罕见的海陆空三栖作战。海军司令陈绍宽率领海军奋勇作战，中国海军将士在各方面绝对劣势的条件下绝浴血奋战，中国海军以第1、第2舰队主力全军覆灭为代价，在江阴封锁线死守近三月，直至战役结束，日军始终未能达成循长江而上侧击淞沪前线的中国陆军侧翼的作战目的。海军将士以惨烈的牺牲拼死护住了淞沪前线70万陆军弟兄的后背！

保卫江阴封锁线的战斗成功阻遏了日军沿长江西进的计划，粉碎了日军3个月灭亡中国的企图。也在一段时间内保证了长江航道的畅通，为南京迁都提供了宝贵的时间，也使江苏、浙江、武汉等地的军政机关、大量工厂、企业、人员得以退入四川大后方，为长期抗战创造了有利条件，为抗战的最后胜利作出了伟大的贡献。

江阴之战后3年，中华民国海军司令陈绍宽将军在一篇《纪念伟大的“九·二三”》的文章中写道：“‘九·二三’是中国海军抗战史上最值得纪念的一页。……谁都知道，在这次倭寇对我侵略的武力中，最有把握的，是他的海军。但自江阴封锁线在我海军手中树立以后，情势却为之一变，因敌要用舰队从扬子江上驶，就必须破坏我封锁线，要破坏我封锁线，就不能不歼灭我英勇之海军！”

1945年5月，陈绍宽赴美国参加联合国大会，参与制订“联合国宪章”。8月15日，日本宣布投降后，陈绍宽以海军总司令的身份任受降官，代表中国海军在东京湾美舰“密苏里”号上出席盟军对日受降仪式，继以中国海军代表身份，在南京出席中国战区对日受降仪式。

内战开始后，陈绍宽说：“绍宽在抗日期中报效无多，已愧对国人，若再参加内战，内疚殊大”。他坚决拒绝内战，遂被免去职务，隐居家乡，不问世事。

新中国成立后，陈绍宽重新出来工作。他历任福建省人民政府副主席、副省长、华东军政委员会委员、全国人民代表大会代表、民革中央副主席等职务。