第四节：汽车产品初期的技术发展

德国人发明了汽车，但促进汽车初期发展的是法国人。汽车出现以后，各国政府纷纷立法管理。当时在欧洲立法基本上是对汽车发展不利的，只有在法国汽车才能自由发展，初期汽车技术的发展都是在法国。

汽车谁发明的（汽车谁发明的他是哪个国家的）

1889年，法国的别儒研制成功齿轮变速器、差速器。1891年，法国人首次采用前置发动机后轮驱动，开发出摩擦片式离合器。

1895年，法国人开发出充气式橡胶轮胎。

1896年，英国首次采用了石棉制动片和方向盘。

1898年，法国的雷诺一号车采用了箱式变速器、万向节传动轴和齿轮主减速器。

1902年，法国的狄第安采用了流传至今的狄第安后桥半独立悬架。

另外，德国在1893年发明了化油器。

在汽车发展的早期，强大的社会需求促使汽车技术得到了空前的发展。也正是在这场汽车技术革命中，欧洲汽车名人和名车如同夜空中的星星般璀璨。

1882年，法国一个小五金匠的儿子标致设计制造了他的第一辆汽车。

1896年他创造了以狮子为标志的标致汽车公司，这就是标致雪铁龙集团的前身。

1896年，雷诺在法国创立了雷诺汽车公司。

1898年，奥地利车手杰里克向戴姆勒订购了一辆赛车，并以自己最喜欢的小女儿的名字“梅塞德斯°命名。“梅寒德斯”来源于西班牙圣徒的名字，象征美好和吉祥。“梅寒德斯”一路领先，击败所有对手。后来，杰里克将其代理经销的36辆戴姆勒汽车全部取名为塞德斯”。1902年，戴姆勒公司正式将“梅塞德斯”作为自己产品的商标，一代名车“梅寒德斯”从此诞生了。

1904年，贵族子弟赛车手罗尔斯和工程历罗伊斯联手，成立了罗尔斯。罗伊斯公司。该公司以生产高性能、豪华汽车为宗旨，创立了名车极品罗尔斯?罗伊斯。1907年，他们生产了一辆铝制车身金屬零部件全部用高抛镀银，装35.5kW发动机。这就是目前市场上拍卖价格1700万美元的1“银色幽灵”。在欧洲，汽车诞生以后的设计指导思想主要是为了满足人们的娱乐需求，所以研制的汽车都是轿车，而且是豪华型轿车图1-1-9罗尔斯和罗伊斯售价昂贵,二般人的经济能力难以承受销售市场受到限制，产量不能大幅提高。另外．汽车是一种结构复杂的大型机械六品，当时世界上还缺三大量生产这种大型机械产品的技术条件，不论在欧洲还是在美洲都不可能形成汽车工业。1906年，活国的汽车厂家宣称欧洲的汽车产量占世果年产量的58%，但是它们的产量只有5万辆左右。